Από το τηλεοπτικό δίαυλο CCTV 13, o υποναύαρχος Γιν Ζχούο σχολιάζοντας το J-15, το οποίο την 1η Σεπτεμβρίου παρουσιάστηκε για πρώτη φορά με τα χρώματα του Κινεζικού Ναυτικού, δήλωσε ότι η ανάπτυξη του J-15 έχει ολοκληρωθεί και το "έργο" εισέρχεται στην φάση μαζικής παραγωγής. 

Το J-15, γνωστό και ως "Ιπτάμενος Καρχαρίας", έχει σχεδιαστεί βάσει του σοβιετικής προέλευσης Su-33, και σύμφωνα με ορισμένους αναλυτές είναι ανώτερό του, πέταξε για πρώτη φορά τον Αύγουστο του 2009, η πρώτη απο- και προσνήωση στο αεροπλανοφόρο Liaoning πραγματοποιήθηκε το Νοέμβριο του 2012.

Πηγή

Παρά την ωριμότητα του J-15, οι δοκιμαστές χειριστές στα δύο χρόνια ζωής του προγράμματος, είχαν αρκετές προκλήσεις να αντιμετωπίσουν... Δεν έχουν λείψει τα περιστατικά απώλειας υδραυλικών, οι βλάβες στο κινητήρα ενώ κατά τις δοκιμές στο εδάφους έσπασε το καλώδιο ανάσχεσης προκαλώντας υλικές ζημίες στο ουραίο του J-15.

 Πεκίνο και Μόσχα βρίσκονται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, η Κίνα φιλοδοξεί να γίνει ο πρώτος εξαγωγικός χρήστης του Su-35. Το 1995 η Κίνα υπέγραψε σύμβαση ύψους 2,5 δίς $ για την προμήθεια 200 Su-27SK, η σύμβαση προέβλεπε το στήσιμο γραμμής παραγωγής στη SAC. 11 χρόνια αργότερα και αφού 95 αεροσκάφη είχαν παραδοθεί, η Ρωσία ακύρωσε τη σύμβαση όταν ανακάλυψε ότι οι Κινέζοι όλο αυτό το διάστημα αντέγραφαν το Su-27SK και παράλληλα ανέπτυσσαν το J-11B.

 Σήμερα ανώνυμη πηγή ανέφερε πως το πρόγραμμα του J-11B αντιμετωπίζει αρκετά  προβλήματα, "οι Κινέζοι  έχουν χάσει αρκετά αεροσκάφη* έχουν εξαντλήσει τις δυνατότητες τους και θα χρειαστούν βοηθεια για κάνουν κάτι πέρα από τα Su-27/J-11."Υπάρχουν βάσιμες υποψίες πως θέλουν 24 Su-35 μόνο για  τον κινητήρα τους, τον AL-117S μια αναβαθμισμένη έκδοση του AL-31FN που φορά το J-10. Θεωρείται πως με αντίστροφη μηχανική θα τον περάσουν στο J-11B και στο υπο ανάπτυξη J-20. Πέρα από τα μαθήματα του παρελθόντος και το προφανές ότι οι Κινέζοι θα αντιγράψουν, η Ρώσικη βιομηχανία χρειάζεται χρήματα...

 Οι Κινέζικες ε.δ. ανακοίνωσαν (Liberation Army Daily) τη Κυριακή πως αεροσκάφη της PLANAF ξεκίνησαν να πραγματοποιούν απο-προσνηώσεις στα πλαίσια δοκιμών του αεροπλανοφόρου Liaoning.

 Όπως μεταδίδουν πηγές από το Κινέζικο διαδίκτυο, στις 3 Νοεμβρίου το J-15S, η διθέσια έκδοση του Κινέζικου Flanker, J-11 πραγματοποίησε τη παρθενική της.