Το Ινστιτούτο Έρευνας και Ανάπτυξης Αμυντικής Βιομηχανίας , TÜBİTAK  εδώ και έξι χρόνια εξελίσει τον πύραυλο SOM ο οποίος σήμερα έχει βεληνεκές 180 χλμ.



Εντός του χρόνου θα ακολουθήσουν οι δοκιμές για επίτευξη βεληνεκούς 500 χλμ. και στο μέλον θα αυξηθεί το βεληνεκές του πυραύλου στα 2.500 χλμ.

Πηγή
 Άρθρο της MilaviaPress στο περιοδικό Air Forces Monthly 06/2008.Mπορείτε να το διαβάσετε εδώ.


       Ένα έγγραφο για τον ιστορικό του μέλλοντος : )
Το επίσημο περιοδικό της Γαλλικής αεροπορίας (armée de l'air),μπορείτε να το διαβάσετε από εδώ.





                     Η SELEX Galileo ανακοίνωσε στις 12 Ιανουαρίου υπέγραψε συμφωνία για να παράσχει εκπαίδευση Ηλεκτρονικού Πολέμου (EW) σε τεχνικούς και ιπταμένους του Ελληνικού Στρατού, οι οποίοι υπηρετούν στη βάση της Αεροπορίας Στρατού στα Μέγαρα. Μετά το ενδελεχές, εξάμηνο πρόγραμμα εκπαίδευσης η SELEX Galileo θα παράσχει προσωπικό για την υποστήριξη των πληρωμάτων του ΕΣ στη βάση των Μεγάρων.

Διαβάστε το υπόλοιπο άρθρο

www.itele.fr
 Σε τηλεοπτική εκπομπή ο πρόεδρος της Dassault, Serge Dassault δήλωσε ότι σύντομα θα ανακοινωθεί η πρώτη εξαγωγική επιτυχία του Rafale χωρίς να κατονομάζει τη χώρα.Οι Γάλλοι ελπίζουν να εξάγωγουν το Rafale στην Ινδία τα H.A.E. και τη Βραζιλία.

Πηγή





 Μαχητικό αεροσκάφος της τουρκικής αεροπορίας κατέπεσε στις 17:00 στα ανοιχτά της περιοχής Arslanburnu της επαρχίας Foça που υπάγεται στην İzmir. Ο έπαρχος της Foça, Αdem Αslan είπε πως τα συνεργεία έρευνας και διάσωσης σπεύδουν στην περιοχή του δυστυχήματος.Είναι το 5ο ατύχημα με αεροσκάφος του τύπου σε 4 χρόνια.

ΤΡΤ 

Οι πρώτες μη διασταυρωμένες πληροφορίες μιλούν για αγνοούμενο αξιωματικό και Πακιστανό εκπαιδευόμενο.


 Ελλείψεις παρουσιάστηκαν σε μέσα εναέριου ανεφοδιασμού με το 80% των εναέριων ανεφοδιασμών να πραγματοποιείτε από αεροσκάφη της USAF,εκτός από την Γαλλία και τη Βρετανία η υπόλοιπη Ευρώπη παρατάσσει μόλις 24 εναέρια τάνκερ.Η έναρξη των επιχειρήσεων βρήκε την Armee de L'Air με 14 KC-135 Stratotanker τα οποία παρουσίασαν χαμηλή διαθεσιμότητα και τη Μ.Βρετανία με τα γηρασμένα 12 VC-10 και τα 4 Tristar τα οποία προβλέπεται να αποσυρθούν πριν την έλευση των Α330 MRTT.

 Ακόμη έλλειψη μέσων παρουσιάσθηκε σε αποστολές καταστολής εχθρικής αεράμυνας ενώ η απουσία εξειδικευμένου σε αποστολές CSAR μέσου δημιουργούσε ζητήματα για αποστολές διάσωσης στην ενδοχώρα της Λιβύης.

 Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι η RAF και η ADLA με στόλο 250-350 μαχητικών μπορούσαν να διαθέσουν μόλις 25.Σίγουρα παίζει ρόλο και η συμμετοχή τους στις επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν αλλά ο αριθμός δεν δικαιολογείται.

 Τα προγράμματα εκσυγχρονισμού και οι αναβάθμισεις μέσης ζωής που ''έτρεχαν'' στην Ευρώπη τη προηγούμενη δεκαετία απέδωσαν καρπούς καθώς σχεδόν όλα τα μαχητικά που συμμετείχαν μπορούσαν να φέρουν ατρακτίδια στόχευσης/ISTAR (Inteligence,Surveilance,Target Acquisicion,Recce) και σε συνδυασμό με τα όπλα που πιστοποιήθηκαν,μπορούσαν να φέρουν σε πέρας πολύπλοκες αποστολές αυξάνοντας την ευελιξία στο σχεδιασμό.

 Εντύπωση έχει προκαλέσει η ικανότητα των Eυρωμαχητικών να πετούν σε πολύπλοκες αποστολές και να χτυπούν στόχους χωρίς τη βοήθεια ground controllers και παρατηρητών να καταδεικνύουν τους στόχους όπως συμβαίνει στις επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν και το Ιράκ.

 Ένα ακόμη αξιομνημόνευτο σημείο της εκστρατείας ήταν η ταχύτητα με την οποία οι Άγγλοι και οι Γάλλοι σχεδίαζαν και διεξήγαγαν στρατηγικά πλήγματα μακράς αποστάσεως όπου έπαιρναν το πράσινο φως από τη πολιτική ηγεσία τη τελευταία στιγμή υποδεικνύοντας έτσι την άριστη εσωτερική δομή και τα μέσα υποστήριξης τους.

 Και οι δύο χώρες πραγματοποίησαν επιδρομές ελικοπτέρων ''εφορμόντας'' από τη θάλασσα.Οι Βρετανοί επιχειρούσαν με 5 Ah-64 Apache και οι Γάλλοι με 10 EC-665 Tiger αν και τα αποτελέσματα προς το παρών αξιολογούνται,στο μέλλον θα δούμε και άλλες τέτοιες ενέργειες.

 Στο ''κομμάτι'' ISTAR (Inteligence,Surveilance,Target Acquisicion,Recce) έγιναν άμεσα αντιληπτές οι Ευρωπαϊκές δυνατότητες,το pod του Gripen κατέπληξε με την ποιότητα εικόνας και την αποκρισμότητα του,επίσης το Areos NG της Thales σε χρήση με το Rafale απέδωσε αρκετά καλά ενώ σχεδιάζουν να βελτιώσουν το Damokles για να αποκτήσει καλύτερη δυνατότητα αναγνώρισης στόχων μικρού μέγεθους .Τα Βρετανικά Tornado πετούσαν με το Raptor της Raytheon.

 Κύριο όπλο κρούσης των Γάλλων ήταν η βόμβα της Sagem AASM (Armement Air-Sol Modulaire) με συνολικά 225 αφέσεις,H διπλή καθοδήγηση του όπλου GPS-Laser σε συνδιασμό με την απόδοση του,τους άφησε ικανοποιημένους.Σε μια περίπτωση SA-3 χτυπήθηκε από AASM από απόσταση μεγαλύτερη των 25ν.μ.Παρόλα αυτά φάνηκε η έλλειψη όπλου κατηγορίας SDB,όπου στο μέλλον δεν αποκλείεται να εξελίξουν βόμβα μικρής διαμέτρου.

 Τα Βρετανικά Tornado Gr.4 έριξαν πάνω από 700 βόμβες Paveway IV 500lb laser/gps επίσης η ευρεία χρήση του Brimstone οδήγησε την Βρετανία σε επείγουσα παραγγελία από την MBDA ενώ στο όπλο προστέθηκε καθοδήγηση laser.Οι μικρότερες αεροπορικές δυνάμεις είδαν τα αποθέματα τους σε κατευθυνόμενα όπλα να μειώνεται τάχιστα οδηγώντας εν μέσω επιχειρήσεων να προχωρήσουν σε παραγγελία JDAM.


Flygvapnet : Με την ένταξη της Σουηδίας στις επιχειρήσεις τα Gripen απογειώθηκαν χωρίς να γνωρίζουν το τελικό προορισμό τους ,τον έμαθαν στην Ουγγαρια όπου σταμάτησαν για ανεφοδιασμό.Το πρώτο πρόβλημα που αντιμετώπισαν ήταν με τα καύσιμα,τα Gripen επιχειρούσαν από τη βάση του USN στη Σικελία όπου χρησιμοποιούνταν το καύσιμο JP-5 στο οποίο δεν ήταν πιστοποιημένα.Μέχρι να παραληφθεί ποσότητα JP-8,τα Gripen απογειώνονταν και ανεφοδιάζονταν στον αέρα από C-130 της Σουηδικής π.α.

 Ακόμη προβλήματα εμφανίστηκαν στο τομέα των επικοινωνιών,στα Gripen πήρε πάνω από τρείς εβδομάδες για να δοθούν τα κλειδιά κρυπτογράφησης του ΝΑΤΟ.Ασφάλεια επικοινωνιών σύμφωνα με τα ΝΑΤΟικά πρότυπα δεν υπήρχε όπως επίσης η δυνατότητα διασύνδεσης air-ground  με Link 16.Παρόλα αυτά τα 8 Gripen της πρώτης ''παρτίδας'' και τα 5 της δεύτερης πήραν μέρος σε 650 αποστολές συμπληρώνοντας 2.000 ώρες πτήσης και τραβώντας 150.000 αναγνωριστικές φωτογραφίες.Η Σουηδική π.α. τη τελευταία φορά που συμμετείχε σε αεροπορικές επιχειρήσεις ήταν πριν 50 χρόνια στην Αφρική.

RDAF : Η Βασιλική Αεροπορία της Δανίας με εμπειρία από τις επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν ''ενσωματώθηκε'' αρκετά γρήγορα .Συμμετείχε με 6 f-16AM  και πήρε μέρος σε 600 αποστολές πραγματοποιώντας 930 αφέσεις βομβών BLU-109,LJDAM και PAVEWAY (17% των συνολικών όπλων που ρίφθησαν ) .Με την BLU-109 χτυπούσαν κέντρα διοικήσης και υψηλής αξίας στόχους,σε κάποια χρονική στιγμή της εκστρατείας η RDAF  ηταν η μόναδικη αεροπορία που είχε στο οπλοστάσιο της,την BLU-109.Σε μια αποστολή μια BLU-109 καθοδηγήθηκε σε τρύπα που είχε ανοίξει πρωτύτερα άλλο μαχητικό για να καταστρέψει υπόγειες εγκαταστάσεις.

 Οι Δανοί από την συμμετοχή τους στην Unified Protector ''βλέπουν'' θετικά τον Aim-9Χ και τις SDB  ,προτεραιότητα τους όμως είναι η αύξηση των ικανοτήτων αναγνώρισης.Τα ατρακτίδια Lantirn -τα οποία αν και παραδόθηκαν το 2006 δεν είναι τελευταία ς γενιάς- προβλέπεται να αντικατασταθούν ή να αναβαθμιστούν.

Πηγή DTI Δεκεμβρίου


Δείτε επίσης


To Eurofighter στις επιχειρήσεις στη Λιβύη

 48 ώρες στη βάση της Σούδας

e-Λεύκωμα για την επιχείρηση Harmattan

Η Ιταλική συμμετοχή στην Unified Protector σε αριθμούς


 Η PZL υπέγραψε συμβόλαιο ύψους 90 εκατ. Ευρώ με το Πολωνικό υπουργείο άμυνας για την προμήθεια 5 ελικοπτέρων W-3WA Sokół και την αναβάθμιση 14 ακόμη.


 Τα πέντε νέα ε/π θα είναι διαμόρφωσης μεταφοράς VIP και οι παραδόσεις τους θα έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2013.Οι αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν τη μετατροπή 4 W-3 Sokół   σε επιθετικά ελικόπτερα W-3PL Głuszec,αναβάθμιση 8 Mi-2 και την εγκατάσταση FADEC (Full Authority Digital Engine Control) σε 2 W-3VIP.



Πηγή
 12 μαχητικά F-16 και προσωπικό 240 ατόμων της αεροπορική βάση Shaw των ΗΠΑ ενεργοποίησαν την 55η Expeditionary Fighter Squadron και θα μετασταθμεύσουν για τρεις μήνες στο αεροδρόμιο Kunsan της Νοτίου Κορέας.Ήδη στη βάση Kunsan βρίσκεται η 421η Expeditionary Fighter Squadron με 12 F-16 και δύναμη 200 ατόμων.

(C)USAF,SrA Kenny Holston
 Η μετακίνηση της 55ης αποσκοπεί στην ενδυνάμωση της εναέριας ισχύς της Ν.Κορέας και εντάσσεται στο πλαίσιο της αμυντικής συνεργασίας των δύο χωρών.

Πηγή

Επετειακό F-18F της VFA-122 "Flying Eagles" για τα 100 χρόνια της ναυτικής αεροπορίας.



 Γαλλικό Mirage 2000D συκρούσθηκε στον αέρα με Σαουδαραβικό F-15C Eagle κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης.To πλήρωμα και των δύο αεροσκαφών χρησιμοποίησε το εκτινασόμενο κάθισμα και είναι καλά στην υγεία του.

 Οι Γάλλοι στο πλαίσιο της ασκησης Green Shield εχουν μετασταθμέυσει με Mirage 2000D στη Σαουδική Αραβία.

Πηγή 




Skin made by Ripper


Μπορείτε να το κατεβάσετε από εδώ.


Δείτε επίσης και τα άλλα skin που έχει φτιάξει ο Ripper : Zeus Demo Team και 341 ''Βέλος'' επετειακό για τις 50.000 ώρες πτήσης.


Για υποστήριξη,προτάσεις ιδέες εδώ.
Έχουν ήδη παραδοθεί 30 στην Πακιστανική Αεροπορία και είχαν και μια απώλεια στις 14/11/2011. Θα το δούμε να κατεβαίνει σε πολλους διαγωνισμούς με πρώτον την Σερβία και κόστος 3 JF-17 στην τιμή ενός F-16. Υπάρχει ενδιαφέρον απο Αίγυπτο και Σρι Λάνκα.
Η Ελλάς είναι σε συνεννόηση με τις ΗΠΑ για την πιθανή παραχώρηση αριθμού αεροσκαφών F-15C/D. Οι φήμες εκ των έσω μιλούν για αριθμό περίπου 50 αεροσκαφών που η USAF επρόκειτο να θέσει σε αποθήκευση αποχωρούμε να από τις επιχειρήσεις στο Ιράκ, από τα οποία θα πάρουμε εμείς τα μισά και τα άλλα μισά το Ισραήλ. Πρόκειται όπως καταλαβαίνεται για μια εξαιρετική εξέλιξη στο θέμα των εξοπλισμών μιας και υπάρχει εδώ και αρκετό καιρό στασιμότητα. 

Οι εξελίξεις στην Ανατολική Μεσόγειο σε συνδυασμό με τις άριστες πλέον σχέσεις με το Ισραήλ, με την Τουρκία να χάνει τον ρόλο της περιφερειακής δύναμης φέρνουν την χώρα μας σε μια πολύ καλή θέση. Και οι μεγάλες δυνάμεις θέλουν την Ελλάδα ισχυρή. Να σας θυμίσω πως το 1999 όταν είχε επιλεγεί το F-15E από την Π.Α. για το νέο μαχητικό της ο πραγματικός λόγος που δεν αποκτήθηκε ήταν οι αντιρρήσεις των Ισραηλινών παρ όλες τις άσχετες δικαιολογίες που ακούστηκαν τότε . 

@wiki
Τώρα πλέον δεν υπάρχει τέτοιο κώλυμα ίσα ίσα που βολεύει τους Ισραηλινούς μια ισχυρή ελληνική αεροπορία. Καταλαβαίνεται φαντάζομαι τα πλεονεκτήματα αυτής της εξέλιξης, δεδομένου του στρατηγικού χαρακτήρα του αεροσκάφους και την αυξημένη ανάγκη για ένα μαχητικό μεγάλης αυτονομίας για την προστασία των ΑΟΖ. Σε πιθανή απόκτηση του η Τουρκία έρχεται σε πολύ δυσμενή θέση στο τομέα των εξοπλισμών τουλάχιστο μέχρι την έλευση του F-35(όταν και άν αυτό θα είναι αυτό που λένε πράγμα που πολύ αμφιβάλλω). 


Τώρα σχετικά με την προμήθεια δεν γνωρίζουμε αν θα είναι τα αεροσκάφη εξοπλισμένα με AESA αλλά όπως και να έχει το F-15 παραμένει η πλέον ικανότατη πλατφόρμα αέρος αέρος στον πλανήτη (εξαιρουμένου φυσικά του F-22) με πολλά περιθώρια εξέλιξης.  Επίσης βάζουμε την βάση για την απόκτηση του F-15 Silent Eagle, μια εξαγωγική έκδοση του μαχητικού με αυξημένα χαρακτηριστικά χαμηλής παρατηρησιμότητας και νέα avionics.


"μια ιστορία από την αξιολόγηση των F-15 στην Ελλάδα το 1999: Σε συγκεκριμένο σενάριο της διαδικασίας 2 F-15 απογειώθηκαν από την Τανάγρα με το ένα μάλιστα να έχει στην πίσω θέση Έλληνα αξιολογητή. Εξαιρετικό αξιωματικό με πολλές ώρες πάνω από το Αιγαίο. Το σενάριο προέβλεπε την αντιμετώπιση ενός COMAO 16 αεροσκαφών της Π.Α. τα οποία είχαν απογειωθεί από κάποιο αεροδρόμειο των ανατολικών νήσων. Τα 2 F-15 σκαρφάλωσαν στα 50000 πόδια εκτέσαν το CAP πάνω από το κεντρικό Αιγαίο και όταν απόκτησαν επαφή ραντάρ με τους στόχους ενεπλάκησαν σε BVR βολές AMRAAM. Το αποτέλεσμα; 16 kills!"

 Από το forum του modelclub παράθεση του Ι.Λέκκα



 Για το F-15 ο εκσυγχρονισμός επικεντρώνεται στην εγκατάσταση νέου συστήματος αυτοπροστασίας και εγκατάσταση IRST ενώ στα F2 θα πιστοποιηθεί η JDAM και θα τοποθετηθεί IRST.Ο εκσυγχρονισμός για τα F-15 θα κοστίσει 4.6 δίς Yen και για τα F-2 480 εκατ. Yen , 60 εκατ.$ και 6.2 εκατ. $ αντίστοιχα ανά αεροσκάφος.

Πηγή
4 Su-27 εναντίων 4 Mig-29




1 Vs 1



Εκτεταμένη διαφθορά στους πρωταίτιους του πραξικοπήματος του 1980 στην Τουρκία καταλογίζει δημοσίευμα της Zaman, που επικαλείται μαρτυρία του απόστρατου υπαξιωματικού Ahmet Zengin. Σύμφωνα με αυτόν, ο τότε Αρχηγός της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας Πτέραρχος Tahsin Şahinkaya δωροδοκήθηκε με το αστρονομικό ποσό των $23 εκατ. από την αμερικανική General Dynamics για την επιλογή του μαχητικού αεροσκάφους F-16 σε βάρος του F-18 ενώ παρόμοια ήταν η πρακτική στα μεγαλύτερα εξοπλιστικά προγράμματα που υλοποιήθηκαν αμέσως μετά την επιβολή του στρατιωτικού πραξικοπήματος. 

(C)THK
Σύμφωνα με τον Zengin, τη περίοδο εκείνη το όνομα του Şahinkaya εμφανίστηκε σε λίστα του περιοδικού TIME με τους 50 πλουσιότερους Στρατηγούς στο κόσμο. Ο ίδιος ισχυρίζεται ότι ο τότε πρέσβης στις ΗΠΑ Şükrü Elekdağ ενημέρωσε με κάθε λεπτομέρεια τον τότε Aρχηγό του τουρκικού Γενικού Επιτελείου Στρατηγό Κenan Evren, ο οποίος όμως αγνόησε πλήρως τις καταγγελίες για διαφθορά και δωροδοκία.

Από το Strategyreport



Έλληνας Κουρσάρος
(C)ΓΕΕΘΑ
(C)Boeing

 H Boeing υπέγραψε σύμβαση ύψους 370 εκατ. $ για τη κατασκευή 14 Ch-47F 7 για την Αυστραλία  (θα αντικαταστήσουν τα D) 6 για τα Η.Α.Ε. και 1 για τον Αμερικάνικο στρατό.Οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το 2014.

Πηγή