Ο Tono Fernández μας στέλνει πέντε ακόμη φωτογραφίες που αποτυπωνουν την χθεσινή (07.05.12) αεροπορική δραστηριότητα των αεροσκαφών της 335Μ στο TLP.Φωτογραφίες από τις ξένες συμμετοχές μπορείτε να δείτε στο λογαρισμό που διατηρεί  flickr.

(C)Tono Fernández

(C)Tono Fernández - s.n. : 003

(C)Tono Fernández - s.n. : 007

(C)Tono Fernández - s.n. : 019

(C)Tono Fernández - s.n. : 006

Από τα σχόλια στο Strategy Report διαβάζουμε :

2μηχανικοί μας εντόπισαν ένα τούρκο να φωτογραφίζει τα advanced, ενημέρωσαν τον αρχηγό αποστολης και αυτός τους διοργανωτές του TLP. Ο τούρκος θα αποπεμφθεί.

Φυσικά είναι αδύνατο να διασταυρωθεί και απλά καταγράφεται...
Προσωπικό της 120 Πτέρυγας Εκπαίδευσης Αέρος,προχώρησε (02.05 - 03.05) στον καθαρισμό του Πεδίου Βολής νήσου Σχίζας από τα υπολείμματα των εκπαιδευτικών πυρομαχικών που έχουν ριφθεί εκεί κατά το παρελθόν έτος.Η συνολική ποσότητα των υλικών, περίπου εννέα τόνων, μεταφέρθηκε από τη νήσο Σχίζα στο λιμάνι της Καλαμάτας και στην συνέχεια στην 120 ΠΕΑ για να προωθηθεί για ανακύκλωση.

(C)HAF.gr

HAF.gr
 Πηγή
     Σε απάντηση ερωτήσεων αρκετών συμπολιτών μας που αφορούν σε ίχνη που παρατήρησαν στον ελληνικό εναέριο χώρο, το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας ανακοινώνει τα εξής :
  1. Καμία πτήση ψεκασμού με χημικές ουσίες δεν εκτελείται πάνω από ελληνικό έδαφος, εκτός ελάχιστων που αφορούν ψεκασμούς σε περιορισμένες καλλιεργήσιμες εκτάσεις από πολύ χαμηλό ύψος, οι οποίες πάντως δεν έχουν αρχίσει ακόμη για το έτος 2012.
  2. Τα λευκά ίχνη που παρατηρούνται και ενδεχόμενα προκαλούν ανησυχία, αποτελούνται από νερό υπό τη μορφή σταγονιδίων ή μικροσκοπικών παγοκρυστάλλων και οφείλονται στη συμπύκνωση των υδρατμών, που περιέχονται στα καυσαέρια των πολιτικών αεροσκαφών τα οποία κινούνται σε αεροδιαδρόμους άνωθεν της χώρας μας.
  3. Η συμπύκνωση των υδρατμών των καυσαερίων αποτελεί φυσικό φαινόμενο και οφείλεται στη χαμηλή θερμοκρασία του αέρα στα μεγάλα ύψη όπου κινούνται τα αεροσκάφη αυτά. Το ίδιο φαινόμενο μπορεί να παρατηρηθεί και στις εξατμίσεις των αυτοκινήτων τις πολύ ψυχρές ημέρες. Ο χρόνος κατά τον οποίο είναι ορατά τα ίχνη συμπύκνωσης μεταβάλλεται ανάλογα με τις συνθήκες θερμοκρασίας και υγρασίας στο ύψος πτήσης.
  4. Οι πτήσεις των αεροσκαφών αυτών εγκρίνονται και ελέγχονται ανά πάσα στιγμή από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της χώρας μας, ενώ η Πολεμική Αεροπορία εξασφαλίζει ότι δεν εισέρχεται άλλο ίχνος στον ελληνικό εναέριο χώρο για άλλη δραστηριότητα. 
@wiki



Πηγή
(C)CBS
 Δύο χειριστές F-22 εμφανίστηκαν το βράδυ της Κυριακής στην εκπομπή ''60 minutes''.Οι δύο ιπτάμενοι βρέθηκαν στο πλατό της εκπομπής χωρίς να έχουν πάρει άδεια από την υπηρεσία τους και μίλησαν ανοιχτά για τα προβλήματα υποξίας που παρουσιάζονται κατά τη πτήση με το F-22,την ανησυχία που υπάρχει στις μοίρες αλλά και τη πίεση που δέχονται για να συνεχίσουν να πετούν...





     

       Το Νοέμβριο του 2010 μαχητικό Raptor είχε συντριβεί στην Αλάσκα με αποτέλεσμα ο χειριστής του Cap.Jeffrey Haney να φονευθεί.Από όσα έχουν γίνει γνωστά ο χειριστής εμφάνισε συμπτώματα υποξίας.1 1/2 χρόνο μετά η σύζυγος του κατέθεσε μήνυση στη κατασκευάστρια εταιρία Lockheed Martin και τους υποκατασκευαστές της θεωρώντας τους άμεσα υπεύθυνους για το θάνατο του.
 Τη δυσαρέσκεια της εξέφρασαν αξιωματούχοι της Ταΐβάν για το κόστος του προγράμματος εκσυγχρονισμού των 145 F-16 A/B block 20 που αγγίζει τα 5 δίς $.

 Η USAF πιέζει τη Ταΐβάν να ''αναλάβει'' το κόστος ενσωμάτωσης του radar AESA πληρώνοντας τη  μελέτη και  τις δοκιμές για τη πιστοποίηση του στο F-16.Κάτι τέτοιο θα εξοικονομούσε αρκετά χρήματα από τον επικείμενο εκσυγχρονισμό 350 F-16 Block 40/50 της USAF συνολικού κόστους 2,8 δίς $.


Σύμφωνα με το υπάρχον σχεδιασμό η αεροπορία της Ταΐβάν εξέταζε το ενδεχόμενο αναβάθμισης των παλιότερων F-16 A/B και την αγορά 66 νέων block 50/52 - αγορά η οποία αναβάλλεται από το 2006 για να μην διαρραγούν οι σχέσεις ΗΠΑ Κίνας - κάτι το οποίο σήμερα είναι αδύνατο λόγο κόστους. 



 Πηγή



      Σύμφωνα με δημοσίευμα των Times η ΒΑΕ και η Σ.Αραβία βρίσκονται κοντά στη σύναψη συμφωνίας για την πώληση 30 εκπαιδευτικών Hawk συνολικής αξίας 800 εκάτ.$.Η σύμβαση αναμένεται να επικυρωθεί τους επόμενους μήνες παρόλαυτά δεν θα καταφέρει να σώσει τις 845 θέσεις εργασίας του εργοστασίου της στο Brough του Yorkshire.




Πηγή




(C)
Tono Fernández - 02.05.12 s/n : 749 , 356 MTM
(C)
Tono Fernández - 02.05.12  s/n : 746 , 356 MTM
(C)
Tono Fernández - s/n : 006

(C)
Tono Fernández - s/n : 003

Ευχαριστούμε ξανά τον Tono Fernández για τα αποκλειστικά ''καρέ'' που παραχώρησε στο blog.Για συνεχή φωτογραφική ενημέρωση επισκεφθείτε το λογαριασμό που διατηρεί στο flickr.


 Σε επιχειρηματικό συμπόσιο που έλαβε χώρα στη Κωνσταντινούπολη ο πρόξενος των ΗΠΑ στην Τουρκία ( Άγκυρα ) Francis Ricciardone δήλωσε πως 600 ελικόπτερα BlackHawk πρόκειται να κατασκευαστούν στη Τουρκία.Από αυτά 100+ πρόκειται να καλύψουν τις ανάγκες των Τουρκικών ενόπλων δυνάμεων ενώ τα υπόλοιπα θα εξαχθούν σε τρίτες χώρες.


(C)NATO
 Η Sikorsky κέρδισε σύμβαση ύψους 3,5 δίς $ τον Απρίλιο του 2011 - έναντι της Agusta Wesltand με το AW-149 - για την προμήθεια 100+ ελικοπτέρων Blackhawk.Βαριά τα ανταλλάγματα...

Πηγή
 Κλιμάκιο χειριστών της Ελβετικής π.α. μετέβει στη Σουηδία και συγκεκριμένα τις εγκαταστάσεις της SAAB στο Linköping για να πετάξουν με το Gripen E/F.Το πρόγραμμα διήρκεσε  τρεις ημέρες ( 2-4 Μαΐου ) και περιελάμβανε εκπαίδευση στον εξομοιωτή και τέσσερις εξόδους.

 Τα σενάρια των πτήσεων αφορούσαν  αποστολές αέρος αέρος και το αεροσκάφος ανάλογα με τις απαιτήσεις της αποστολές έφερε συνδυασμό από Iris-T,Amraam και Meteor..Ένα από τα σενάρια περιελάμβανε QRA (Quick Reaction Alert) ξεκίνησε με scramble για την αναχαίτιση στόχου που πετούσε σε μεγάλο ύψος με υπερηχητική ταχύτητα.Εκεί δοκιμάστικε ο κινητήρας του Gripen σε όλο το φάκελο πτήσης του και σύμφωνα με δηλώσεις των Ελβετών έμειναν απόλυτα ικανοποιημένοι με τα αποτελέσματα.



Πηγή
 Σε  συμπληρωματική παραγγελία ελικοπτέρων EC145 προχώρησε η κυβέρνηση του Καζακστάν.Τα νέα 8 ελικόπτερα θα συμπληρώσουν το στόλο των 6 που ήδη επιχειρούν από το 2011.Τα 6 θα δοθούν στο υπουργείο εκτάκτων καταστάσεων και τα υπόλοιπα 2 στο υπουργείο άμυνας για να αναλάβουν αποστολές έρευνας και διάσωσης.

@wiki
Πηγή
 Ελικόπτερο UH-1 Huey της Αεροπορίας Στρατού, προχώρησε σε δύο αναγκαστικές προσγειώσεις, λόγω παρουσίας βλαβών στο σύστημα παροχής καυσίμου. Η πρώτη έγινε πάνω από τη Νάξο, όπου λίγο νωρίτερα ανεφοδιάστηκε το ελικόπτερο. Μόλις το πλήρωμα διαπίστωσε την βλάβη, το προσγείωσε άμεσα για τη διενέργεια ελέγχου.

(C)army.gr
 Μετά την επιδιόρθωσή της, το Huey απογειώθηκε και πάλι με κατεύθυνση τη βάση του στα Μέγαρα. Όμως, κατά τη διάρκεια της πτήσης παρουσιάστηκε εκ νέου βλάβη, λόγω διαρροής καυσίμου. Οι χειριστές προχώρησαν σε δεύτερη αναγκαστική προσγείωση, σε παραλία της νήσου Τζιάς. Στην περιοχή μεταβαίνει ομάδα τεχνικών της Αεροπορίας Στρατού, για επιδιόρθωση της βλάβης.

 Πηγή
Από παλιότερη συμμετοχή των Block 30 στo TLP

 Ένα χρόνο μετά τις άκρως επιτυχημένες αποστολές της 340Μ  και της 343Μ στο TLP (Tactical Leadership Programme) τη σκυτάλη παραλαμβάνει η 335M.Οι Τίγρεις βρίσκονται στην αεροπορική βάση Albacete της Ισπανίας από τις 30 Απριλίου με τέσσερα μονοθέσια F-16 Block 52+ Adv (s/n :003,006,007,019) και δύο C-130H να υποστηρίζουν την αποστολή.

Ευχαριστούμε τον Tono Fernández για τα αποκλειστικά ''καρέ'' που παραχώρησε στο blog.Τις επόμενες ημέρες θα ανέβουν φωτογραφίες της Ελληνικής αποστολής στο λογαριασμό που διατηρεί στο flickr.

(C) Tono Fernández.

(C) Tono Fernández.


340Μ :Τα στελέχη της 340Μ κατέκτησαν την πρώτη θέση,σε αποστολές κρούσης ενώ σημείωσαν τα υψηλότερα ποσοστά επιτυχίας σε βολές Αέρος-Αέρος με μηδενικές απώλειες από εχθρικά πυρά. 
  
343Μ :Τα στελέχη της 343Μ κατέκτησαν την πρώτη θέση σε ρόλο Εναέριας Υπεροχής, ενώ σε αποστολές SEAD εκτέλεσαν με απόλυτη επιτυχία βολές Harm εξουδετερώνοντας όλους τους στόχους που τους είχαν ανατεθεί σε όλες τις αποστολές που έλαβαν μέρος.Οι δύο Ιπτάμενοι της 343Μ ψηφίστηκαν από τους υπόλοιπους συμμετέχοντες,καλύτεροι Πολεμιστές της εκπαιδευτικής σειράς (The Warrior of the TLP Course 2011-3)
@
      
 Η DSCA ενημέρωσε το Αμερικάνικο κογκρέσο για ''πιθανή'' πώληση 4 μαχητικών F-35 CTOL με κινητήρες PW F-135 (+5 spare) + 38 αεροσκάφη option.Το συνολικό κόστος υπολογίζεται στα 10 δίς $ και σε αυτό περιλαμβάνονται σύστημα αυτοπροστασίας,avionics που θα επιλέξει η Ιαπωνία,ανταλλακτικά,εκπαίδευση προσωπικού και  λογιστική υποστήριξη.

Πηγή 
Τη περασμένη Τετάρτη ο υπουργός άμυνας της Ινδίας έφερε στο κοινοβούλιο της χώρας το ζήτημα των γηρασμένων Mig.Αποκάλυψε πως σε 40 χρόνια η Ινδική πολεμική αεροπορία έχει απολέσει πάνω από τα μισά της Mig από ένα σύνολο 872 αεροσκαφών.Σε 482 ατυχήματα έχουν χαθεί ισάριθμα αεροσκάφη,171 χειριστές,8 ένστολοι διάφορων ειδικοτήτων και 39 πολίτες...


 
(C)Indiatoday



Πηγή

 Το ''2002'' φαίνεται στο παραπάνω βίντεο να πραγματοποιεί δοκιμές κινητήρων στο έδαφος προϊδεάζοντας για τη πρώτη του πτήση που πιθανότατα να ακολουθήσει τις επόμενες μέρες.Το επικοινωνιακό ''παιχνίδι'' στο youtube ξεκίνησε στις 11 Ιανουαρίου του 2011,φυσικά τα βίντεο ανεβαίνουν με τις ευλογίες του Πεκίνου που δεν διστάζει να δείξει με αυτό το τρόπο την ισχύ του.



Πηγή
(C)USAF
 F-15E Strike Eagle συνετρίβη στα Η.Α.Ε. χωρίς απώλειες.Ο χειριστής και ο χ.ο.ς. χρησιμοποίησαν τα εκτινασσόμενα καθίσματα τους και περισυνελέγησαν με ελαφρά τραύματα.Τα αίτια του ατυχήματος παραμένουν άγνωστα.

Πηγή
 Το τελευταίο του ταξίδι πραγματοποίησε το εικονιζόμενο C-130E.Ο ''Ηρακλής'' στις 1 Μαίου πέταξε από την αεροπορική βάση Ark με τελικό προορισμό την βάση Edwards όπου και θα αποσυρθεί εμπλουτίζοντας παράλληλα τη στατική έκθεση του μουσείου του κέντρου δοκιμών της αεροπορίας. Το 2358 ήταν το μοναδικό ''Εcho'' που είχε απομείνει εν υπηρεσία μιας και ο τύπος παρέδωσε τη θέση του στα νεότερα C-130J.

(C)USAF
Πηγή
(C)LM
 Το τελευταίο Raptor παραδόθηκε στη USAF στις 2 Μαίου σε τελετή που έλαβε χώρα στις εγκατάστάσεις της LM στη Marietta.Το μαχητικό θα ενταχθεί στη 3η πτέρυγα που εδρεύει στην αεροπορική βάση Elmendorf-Richardson στην Αλάσκα.Μέχρι σήμερα η LM έχει παραδόσει συνολικά 195 F-22 τέσσερα από τα οποία χάθηκαν σε ατυχήματα.



Πηγή
(C)Army.gr
   
     

    Την Τετάρτη 25 Απριλίου 2012, στο Πεδίο Ασκήσεων «Αμπελώνας», στην Περιοχή Ευθύνης του Δ’ Σώματος Στρατού, πραγματοποιήθηκε άσκηση συνεργασίας Μονάδων Πυροβολικού με Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη. Τα αεροσκάφη χρησιμοποιήθηκαν για την παρατήρηση του πεδίου της άσκησης, την επιλογή και την κατάδειξη των στόχων αλλά και για την παρατήρηση και διόρθωση των πυρών των πυροβόλων.




 Μαχητικά Typhoon έφτασαν στο δυτικό Λονδίνο για να λάβουν μέρος στην άσκηση εναέριας αστυνόμευσης Olympic Guardian.Η άσκηση θα διαρκέσει εννέα ημέρες και αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 10 Μαίου. Τα Eurofighter μαζί με ελικόπτερα Puma,Sea King και Lynx του ναυτικού θα δοκιμάσουν στη πράξη το επιχειρησιακό σχέδιο αντίδρασης που έχει καταρτιστεί για την ασφάλεια των Ολυμπιακών αγώνων.


  Είναι η πρώτη φορά που μαχητικά αεροσκάφη μετασταθμεύουν στην αεροπορική βάση Northolt από το τέλος του 2ου παγκοσμίου πολέμου και οι αρχές έχουν προειδοποιήσει* τους κατοίκους για αυξημένη ''κινητικότητα''.


* Σε scramble που δόθηκε πριν από δύο εβδομάδες ένα Typhoon έσπασε το φράγμα του ήχου πάνω από το Λονδίνο προκαλώντας πανικό.




 Η Τουρκική Πολεμική Αεροπορία (ΤΗΚ) αποφάσισε να προχωρήσει στην κρυπτογράφηση των επικοινωνιών της κατά τη διάρκεια της πτητικής εκπαίδευσης καθώς διαπιστώθηκε ότι ισραηλινές μυστικές υπηρεσίες υπέκλεπταν επί ένα χρόνο τις συνομιλίες μέσω ασυρμάτου μεταξύ των χειριστών και των σταθμών ραντάρ.

 Τα παραπάνω ισχυρίζεται σε δημοσίευμα της η τουρκική εφημερίδα Habertürk που κάνει λόγο ότι στο στόχαστρο των Ισραηλινών βρέθηκε κυρίως η 3ης Κύριας Βάσης Αεριωθουμένων που εδρεύει στο Ικόνιο όπου διεξάγεται το βασικό σκέλος της αεροπορικής εκπαίδευσης για τους ιπταμένους που μεταπηδούν στα μαχητικά αεροσκάφη F-16 της ΤΗΚ.

 Στόχος των ισραηλινών υπηρεσιών ήταν η συλλογή πληροφοριών για το εκπαιδευτικό πρόγραμμα της ΤΗΚ. Σύμφωνα με την ίδια πηγή, η εγχώρια αμυντική βιομηχανία έχει αναλάβει το πρόγραμμα ανάπτυξης του σχετικού λογισμικού κρυπτογράφησης. Σημειώνεται ότι στην ίδια περιοχή λειτουργεί το Πεδίο Εκπαίδευσης και Δοκιμών Ηλεκτρονικού Πολέμου (EHTES) όπου μεταξύ άλλων διεξάγονται οι αεροπορικές ασκήσεις Αnatolian Eagle.



StrategyReports 
 Η INTRACOM Defense Electronics ανακοίνωσε σήμερα πως μετά από διεθνή διαγωνισμό, ο Οργανισμός Συντήρησης και Εφοδιασμού του ΝΑΤΟ (NAMSA) της ανέθεσε εκ νέου για δύο χρόνια, με προαίρεση τριών επιπλέον ετών, την υποστήριξη των αντιαεροπορικών συστημάτων Patriot. 


 Η συμφωνία αυτή είναι συνέχεια μιας 5ετους συνεργασίας για το ίδιο αντικείμενο, που ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία και είχε ανατεθεί επίσης μετά από διεθνή διαγωνισμό στην ελληνική εταιρεία. Με τη σύμβαση αυτή, η INTRACOM Defense Electronics θα προσφέρει στα κράτη-μέλη του NATO τα απαραίτητα υλικά και τις σχετικές υπηρεσίες για εργοστασιακή συντήρηση (Depot Level Maintenance: DLM), επισκευές, επιθεωρήσεις και τροποποιήσεις για την υποστήριξη των αντιαεροπορικών συστημάτων Patriot. 

Πηγή
Νεότερες αναρτήσεις Παλαιότερες αναρτήσεις