1964 Τελετή Ένταξης Των F-104 Starfighter

gvla | 6/13/2014 11:54:00 π.μ. | 10 σχόλια

photo SAM_8819_zps3b704dc9.jpg

Επαγγελματικοί λόγοι με έφεραν στην Άρτα και βρέθηκα στο Μουσείο Σκουφά κατά τύχη. Η  τύχη δεν είναι ότι βρέθηκα στο μουσείο αλλά στο ότι κυρία Αναστασία Μπεθέκα που μας ξενάγησε στο Μουσείο μας έδειξε την προσωπική συλλογή των φωτογραφιών του κυρίου Πέτρου Γαρουφαλιά με ανεκτίμητες φωτογραφίες της εποχής που ήταν υπουργός Εθνικής Άμυνας την δεκαετία του 1960. ¨Ενα μικρό μέρος σας αυτών σας παρουσιάζουμε.... 

16 Απριλίου 1964, Ελληνικό (έδρα του ΚΕΑ), επίσημη τελετή ένταξης των F-104 Starfighter...



Οποιαδήποτε επιπρόσθετη πληροφορία ευπρόσδεκτη.

Category: ,

10 σχόλια

  1. Ανώνυμος says:
    13 Ιουνίου 2014 στις 2:31 μ.μ.

    Για να ακολουθησει μετα απο 22 μερες το πρωτο ατυχημα.

    http://i1172.photobucket.com/albums/r572/AHZ6647/AHZ6647167/image002_zpsbb2d9500.gif

  2. Ανώνυμος says:
    13 Ιουνίου 2014 στις 8:40 μ.μ.

    Τραγικό θάνατο!!!Χτύπησε και στα ηλεκτροφόρα καλώδια...
    gloc

  3. Ανώνυμος says:
    13 Ιουνίου 2014 στις 10:11 μ.μ.

    Aυτό το ατύχημα αναφέρεται εδώ :
    ("Ενας Υπόλογος θυμάται")

    http://drixoutispanagiotis.blogspot.gr/2010/04/blog-post_7369.html

    Οtto

  4. Ανώνυμος says:
    13 Ιουνίου 2014 στις 10:30 μ.μ.

    Για να ακολουθησουν το Καλοκαιρι του 65 αλλα δυο θανατηφορα.

    http://i1172.photobucket.com/albums/r572/AHZ6647/AHZ6647168/image002_zpsd99b0598.gif

    http://i1172.photobucket.com/albums/r572/AHZ6647/AHZ6647169/image002_zps1531214d.gif

  5. Ανώνυμος says:
    14 Ιουνίου 2014 στις 12:31 π.μ.

    Mr John M, σχετικά με το δεύτερο περιστατικό που αναφέρεις, ο ΑΣΜ/ΧΟΣ Ευσταθίου σκοτώθηκε, επειδή δυστυχώς παρέβλεψε διαδικασία ελέγχου πηδαλίων κατά την προσγείωση. Δεν την εξηγώ για να μην μακρηγορώ. Η τραγική ειρωνεία είναι ότι κατά την πρωινή ενημέρωση, ποτέ δεν λησμονούσε να την υπενθυμίσει στους χειριστές της Μοίρας.
    KGP

  6. Ανώνυμος says:
    14 Ιουνίου 2014 στις 8:46 π.μ.

    Δυστυχως τα λαθη και οι παραλειψεις τις πιο πολλες φορες γινονται απο τους πιο εμπειρους.

  7. Ανώνυμος says:
    14 Ιουνίου 2014 στις 9:25 π.μ.

    Στην φωτογραφία επάνω με τους τρεις χειριστές μαζί, ο πρώτος χειριστής από αριστερά μοιάζει με τον Επισμηναγό Μαρίνο Πέτρο!

  8. Ανώνυμος says:
    14 Ιουνίου 2014 στις 1:12 μ.μ.

    Τραγικα ατυχηματα ειχαμε και για το προσωπικο εδαφους.

    http://i1172.photobucket.com/albums/r572/AHZ6647/AHZ6647200/image002_zps9d8ead89.gif

    http://i1172.photobucket.com/albums/r572/AHZ6647/AHZ6647200/TSIMUHA2/image002_zpsa2b32fe4.gif

  9. aviationlive says:
    14 Ιουνίου 2014 στις 1:17 μ.μ.

    Μήπως υπάρχουν οι χρονολογίες των συμβάντων; Οι δύο άτυχοι σμηνίτες ήταν στρατεύσιμοι;

  10. Ανώνυμος says:
    14 Ιουνίου 2014 στις 1:41 μ.μ.

    Ιουνιος του 65 το ατυχημα με το καθισμα και Φεβρουαριος του 65 το ατυχημα με τα πυροβολα.Μια ακομη αναφορα για το καθισμα.

    http://i1172.photobucket.com/albums/r572/AHZ6647/AHZ6647001/image002_zps3c4f6d2c.gif

Νεότερη ανάρτηση Παλαιότερη Ανάρτηση