(C) Alan Warnes

Δυο αεροσκάφη έχασε σε διάστημα 10 ημερών η ΑΜΙ (Aeronautica Militare Italiana) ευτυχώς όμως χωρίς να υπάρξουν ανθρώπινες απώλειες.

22 Ιουλίου μεταγωγικό αεροσκάφος C-130J πραγματοποίησε βαριά προσγείωση στην α/β Shindand και βγήκε από το διάδρομο προσγείωσης.

1 Αυγούστου, αεροσκάφος ΑΜΧ συνετρίβη σε ορεινή περιοχή στην επαρχία Isernia. Ο χειριστής έκανε επιτυχή χρήση του εκτινασσόμενου καθίσματος. Το αεροσκάφος είχε απογειωθεί από την α/β Pratica di Mare.

(C)  Tiffany Trojca/USAF.

Πηγή

Την τελευταία τους αποστολή πραγματοποίησαν τα ελικόπτερα της Ejercito Del Aire που σταθμεύουν στο Αφγανιστάν. "Ο ήχος της ζωής" όπως ήταν γνωστό το κλιμάκιο, έφτασε στο Αφγανιστάν το 2005, από τότε τα Cougar μετέφεραν 1030 ασθενείς, πραγματοποίησαν 1900 αποστολές γράφοντας 5910 ώρες πτήσης.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της ISAF νεκρά είναι, τα επτά μέλη του πληρώματος ενός 747-400 της Νational Airlines, που συνετρίβη σήμερα στη στρατιωτική βάση του Μπαγκράμ στα βόρεια της Καμπούλ.

H ειδησεογραφία της περασμένης εβδομάδας σε τίτλους :

Το Περού θα προμηθευτεί 24 ελικόπτερα γενικής χρήσης Mi-171Sh. Πηγή

Πύραυλοι Taurus για τα F-15 της Ν. Κορέας; Πηγή

Συντριβή F-16 της USAF στο Αφγανιστάν. Πηγή

Βομβαρδιστικό Tu-95MC καταστράφηκε ολοσχερώς απο πυρκαγιά, το περασμένο Φεβρουάριο. Πηγή

Μερική άρση των περιορισμών στα F-22. Πηγή

Συντριβή A109 του στρατού της Ν. Αφρικής. Πηγή

Το Αμερικανικό πεντάγωνο εξετάζει την αγορά 30 Mi-17 για λογαριασμό των ΑNSF. Πηγή

Το Μάιο θα ένταχθούν επίσημα σε υπηρεσία τα Mig-29K του Ινδικού ναυτικού. Πηγή

Οι ΗΠΑ ανέπτυξαν F-22A στη Ν.Κορέα. Πηγή

Σε αναζήτηση εξομοιωτή για τα Mig-29 η Πολωνία. Πηγή

Ανάπτυξη Mig-31BM στο Novosibirsk στη Σιβηρία. Πηγή

Τα F-15, F-35 και Typhoon, είναι τα τρία υποψήφια αεροσκάφη του διαγωνίσμού F-XIII. Πηγή

Εκπαιδευτικές αποστολές κατά στόχων στον Ειρηνικό πραγματοποίησαν Ρωσικά Tu-22M. Πηγή

20 AIM-9X και 100 ΑΙΜ-120C7 για τη Σιγκαπούρη.

7000 ώρες πτήσης για το "Spirit of Florida". Πηγή

Πρώτη βολή κατευθυνόμενης ρουκέτας APKWS ΙΙ από Α-10. Πηγή

Ολοκληρώθηκε η άσκηση της Γαλλικής αεροπορίας, Recce Meet 2013. Πηγή

Σύντομος αποδείχθηκε ο υπηρεσιακός βίος των C-27J Spartan της 179ης Πτέρυγας Μεταφορών (Airlift Wing) της Αμερικάνικής Εθνοφρουράς. Όπως ανακοινώθηκε τα 4 Spartan της Πτέρυγας θα αντικατασταθούν σταδιακά το Σεπτέμβριο από 8 C-130H. Τα συνολικά 38 Spartan της USAF είτε θα παραχωρηθούν σε κάποια υπηρεσία των ΗΠΑ είτε θα αποθηκευτούν στην αεροπορική βάση Davis-Monthan μέχρι να βρεθεί υποψήφιος αγοραστής.

Γερμανοί spotter κατέγραψαν την άφιξη 4 C-27A ( 04095, 84020, 84025 και 84026 ) στην αεροπορική βάση Ramstein, πιθανότατα πρόκειται για τα τέσσερα Spartan που παρέμεναν στην Ιταλία. Τα αεροσκάφη θα τεθούν σε αποθήκευση.

Η USAF "ελπίζει" να παραδώσει 4 C-130H στην αεροπορία του Αφγανιστάν, δύο ως το τέλος του χρόνου και δύο επιπλέον εντός του 2014. Το Μάρτιο η Alenia θα σταματήσει την -ούτως ή άλλως προβληματική- υποστήριξη των C-27A καθώς η USAF αποφάσισε να μην ανανεώσει τη σύμβαση και να αποσύρει οριστικά τα Spartan.

 Η σύμβαση υποστήριξης των Αφγανικών C-27A δεν θα ανανεωθεί μετά από απόφαση Αμερικάνων αξιωματούχων. Η απόφαση ήλθε μετά από τις πολλές αποτυχημένες προσπάθειες της Alenia να διατηρήσει αριθμό μέσων - που προβλέπεται από τη σύμβαση - σε πτητική κατάσταση.

 Το 2008 οι ΗΠΑ υπέγραψαν συμβόλαιο ύψους 314 εκατ.$ για την απόκτηση 20 μεταχειρισμένων G.222 (C-27A), τα οποία πέρασαν στη "νέα" Αφγανική αεροπορία. Στη σύντομη υπηρεσία τους με τα Αφγανικά εθνόσημα ο στόλος καθηλώθηκε δύο φορές (12/11 και 03/12 λόγω προβλημάτων λειτουργικότητας και αξιοπλοΐας) ενώ παραδόθηκαν 16 από τα 20 αεροσκάφη με τα υπόλοιπα 4 να παραμένουν στην Ιταλία.

 Στελέχη της Alenia δεν αρνούνται τα προβλήματα παρόλα αυτά τονίζουν πως σήμερα πετούν 10-12 αεροσκάφη (αριθμός διπλάσιος από την απαίτηση της αεροπορίας) ενώ τονίζουν πως η εταιρία δαπάνησε 20 εκατ. $ από τους πόρους της, για ανταλλακτικά, υπηρεσίες συντήρησης και μετάφρασης των manual. 

 Τις επόμενες εβδομάδες η "εκπαιδευτική αποστολή" του ΝΑΤΟ (που περιλαμβάνει και Έλληνες εκπαιδευτές) και η αεροπορία θα αναστείλουν τις πτήσεις των C-27A. Η τύχη των αεροσκαφών, του υλικού υποστήριξης τους και των ανταλλακτικών δεν έχει ακόμη αποφασιστεί.

 Ολοκληρώθηκε η Eλληνική αποστολή στο Αφγανιστάν με την επιστροφή του Τάγματος στην Ελλάδα, στο πλαίσιο περικοπής των δαπανών του υπουργείου Εθνικής Άμυνας. Στο Αφγανιστάν θα παραμείνουν 7 χειριστές οι οποίοι θα αποχωρήσουν με την ολοκλήρωση της αποστολής τους.

 Το 2010 η Αθήνα είχε προσφερθεί να αναλάβει την εκπαίδευση των Αφγανών στους ελληνικούς ουρανούς και με ελληνικά αεροσκάφη σε μια προσπάθεια να εκτονώσει την πίεση του ΝΑΤΟ για τη συγκρότηση εκπαιδευτικού σμήνους στη Καμπούλ.

(C)The Telegraph

Έξι AV-8B που ανήκαν στη VMA-211 του σώματος των Αμερικανών πεζοναυτών ( USMC ) καταστράφηκαν και δυο υπέστησαν σημαντικές ζημιές (στη βάση στάθμευαν δέκα Harrier) κατά την επίθεση που εξαπέλυσαν ταλιμπάν τη νύχτα της Παρασκευής εναντίον της βάσης Μπαστιόν στο Αφγανιστάν.

Δεκαπέντε ένοπλοι υποδυόμενοι τους Αμερικανούς εισήλθαν στη βάση και άνοιξαν πυρ με αποτέλεσμα δυο Αμερικανοί πεζοναύτες πέσουν νεκροί και εννέα μέλη των δυνάμεων του συνασπισμού να τραυματισθούν.

Έστω και στη συγκεκριμένη της μορφή, η συμφωνία αντικατοπτρίζει τη βελτίωση της επικοινωνίας και την εν γένει πρόοδο των διμερών σχέσεων Ουάσιγκτον – Μόσχας.

Παρά το γεγονός ότι δέχθηκε σφοδρά πυρά στο Κογκρέσο για τη μη επιλογή αμερικανικής κατασκευής ελικοπτέρων, η κυβέρνηση των ΗΠΑ προχώρησε στη συνομολόγηση συμφωνίας προμήθειας ρωσικών ελικοπτέρων Mi-17, τα οποία και θα διατεθούν στην αφγανική Αεροπορία Στρατού, η οποία βρίσκεται στο στάδιο της ανασύστασης.

Η συμφωνία που θα προβλέπει την προμήθεια επιπλέον 21 ελικοπτέρων του τύπου από τη ρωσική Rosoboronexport, αναμένεται να ολοκληρωθεί σύντομα, ενώ στη συμφωνία θα περιέχονται ανταλλακτικά, λογιστική υποστήριξη, εργαλεία συντήρησης κ.λπ.

Οι Αμερικανοί μάλιστα, έχουν ήδη επενδύσει περί τα 648 εκατομμύρια δολάρια για την αγορά νέων ή τον εκσυγχρονισμό παλαιών ελικοπτέρων του τύπου. Γερουσιαστές διαμαρτυρήθηκαν ότι η απευθείας προμήθεια χωρίς την ύπαρξη έστω και στοιχειωδών διαγωνιστικών διαδικασιών, οδήγησαν τους Ρώσους κατασκευαστές στη μεγιστοποίηση των τιμών που απαίτησαν για την πώληση.

Ωστόσο, Αμερικανοί και Αφγανοί στρατιωτικοί αξιωματούχοι, υπεραμύνθηκαν των συγκεκριμένων επιλογών, υποστηρίζοντας ότι οι Αφγανοί χειριστές είναι εξοικειωμένοι με ρωσικής προέλευσης εναέριες πλατφόρμες, ενώ δεν υπήρχε χρονικό περιθώριο εκπαίδευσής τους σε άλλους τύπους ελικοπτέρων.

Πιο χαρακτηριστική ήταν η δήλωση του Αμερικανού ταξίαρχου της Αεροπορίας, υπεύθυνου για την ανασύσταση των αφγανικών αεροπορικών δυνάμεων, Μάικλ Μπόρα, ο οποίος ανέφερε, ότι «πρέπει να ξεπεράσουμε το ότι είναι ρωσικής προέλευσης, αφού δουλεύει καλά στο Αφγανιστάν».

Πηγή