AviationLive: 111 filo

(C) Agusta Westland

Την πρώτη του πτήση πραγματοποίησε το HH-101A "Caesar". Πρόκειται για μια νέα έκδοση του μέσου μεταφορικού ελικοπτέρου AW101, προσανατολισμένη στις ειδικές επιχειρήσεις. Το ''Caesar'' θα εξοπλιστεί με τρία πυροβόλα Μ134, σύστημα αυτοπροστασίας, προσθαφαιρούμενο σύστημα εναέριου ανεφοδιασμού καθώς και θωράκιση σε ζωτικά σημεία για την προστασία του πληρώματος.

Πηγή

26 Μαρτίου 1994 : Μετά από αεροπορική επιδρομή δύο χωριά στο Κουρδιστάν ισοπεδώθηκαν, 38 πολίτες έχασαν τη ζωή τους και 13 τραυματίσθηκαν... το Τουρκικό κράτος αρνήθηκε την εμπλοκή του στο συμβάν και κατηγόρησε τους αντάρτες του PKK για το μακελειό.

Λίστα με τους νεκρούς και τους τραυματίες κάθε χωριού, ανάμεσα τους βρίσκονται και 15 παιδιά. Από το 1988, οι δυνάμεις ασφαλείας του Τουρκικού κράτους ευθύνονται για το θάνατο 472 παιδιών.

Σύμφωνα με μαρτυρίες των κάτοικων ( 1, 2 ) ένα ελικόπτερο της στρατοχωροφυλακής ( JiTEM ) πέταξε πάνω από το Κουρδικό χωριό Kuşkonar και λίγο αργότερα προσέγγισε το Koçağılı. Ακολούθησε χαμηλή πτήση δύο αεροσκαφών και μεταξύ 10:50 και 11:00 ( 11:30 σύμφωνα με άλλες πηγές ) τα μαχητικά έπληξαν το χωριό ...

Μάιος 2013 ό,τι απεμεινε από τα 20 σπίτια του Koçağılı. Οι κάτοικοι των δύο χωριών εγκατέλειψαν τις εστίες τους και μετακινήθηκαν στη Μερσίνη. Αντίστοιχες ενέργειες ερήμωσαν 3000 Κουρδικά χωριά.(C) Kursat bayhan

Από τα "ευρήματα" της εισαγγελικής έρευνας και 10 χρόνια αργότερα η επίθεση αποδόθηκε στο PKK και η υπόθεση έκλεισε. Τον Οκτώβριο του 2004, με δικηγόρο τον Ταχίρ Ελτσί οι κάτοικοι που επέζησαν της βάρβαρης επίθεσης κινήθηκαν νομικά. Το 2006 ο γενικός εισαγγελέας του Diyarbakir, Haki Çeliker δήλωσε αναρμόδιος και παρέδωσε την υπόθεση στη στρατιωτική δικαιοσύνη ( πριν λίγες ημέρες με την ίδια αιτιολογία η "υπόθεση" του Uludere παραδόθηκε επίσης στη στρατιωτική δικαιοσύνη ).

2011 Uludere: 34 Κούρδοι χωρικοί έχασαν τη ζωή τους μετά από επιδρομή F-16 της THK (C) Kürşat Bayhan

Το περασμένο Μάρτιο ο δικηγόρος Ταχίρ Ελτσί έδωσε στη δημοσιότητα τα παρακάτω έγγραφα :

05.11.2008 : Σύμφωνα με την απάντηση της 2’inci Hava Kuvvetleri Komutanlığı προς το γραφείο του γενικού εισαγγελέα του Diyarbakir, την επίμαχη ημέρα οι αεροπορικές βάσεις που βρίσκονται υπο την ευθύνη της δεν πραγματοποίησαν "πτήσεις εσωτερικής ασφαλείας".

Η επίσημη απάντηση του Υπουργείου μεταφορών ( πιθανότατα βάση στοιχείων από τις NOTAM ) έρχεται σε αντίθεση με αυτή της THK καθώς αναφέρει πως την 26η Μαρτίου του 1994 η αεροπορία πραγματοποίησε δύο πτήσεις δυτικά και βορειοδυτικά αντίστοιχα, σε απόσταση 10 ΝΜ από την πόλη Sirnak ( όση και η απόσταση από το Koçağılı ).

Έγγραφο που έφερε στη δημοσιότητα ο δικηγόρος Tahir Elci. Καθήκοντα ημέρας... με επιτυχή έκβαση ( sonuç ) ...

Από το παραπάνω έγγραφο προκύπτει ότι οι σχηματισμοί βρίσκονταν στον αέρα τη χρονική στιγμή που χτυπήθηκαν τα χωριά και έφεραν φορτίο βομβών Mk.82 και Mk.83. Τα callsign προδίδουν τις μοίρες των αεροσκαφών, τα 2 Phantom ανήκαν στην 111 Filo "Panter" (η μοίρα που ισιώνει μιναρέδες) ενώ τα F-16 ανήκαν στην 192 Filo "Kaplan" (γκρίζοι λύκοι στο πιλοτήριο) που τη περίοδο επιχειρούσε με Block 40.

Οι επιθέσεις όπως τις κατέγραψε το παρατηρητήριο ανθρωπίνων δικαιωμάτων :

Πηγές Haberturk και Taraf

Πράξεις γενοκτονίας.

Το "συνδυασμό" F-16 Block 52+ Adv. με ατρακτίδιο στόχευσης ΑΝ/AAQ-14 κατέγραψε για πρώτη φορά ο φωτογραφικός φακός του ΣΦΠΑ "Ίκαρος" όταν βρέθηκε τη περασμένη εβδομάδα στη 116 ΠΜ. Δυστυχώς, για τα πλέον σύγχρονα F-16 της ΠΑ (state of the art F-16s όπως τα αποκαλεί o διεθνής τύπος) δεν αποκτήθηκαν ατρακτίδια στόχευσης και ναυτιλίας με αποτέλεσμα να πετούν με "δανεικά", για εκπαιδευτικούς σκοπούς...

Σήμερα η Πολεμική Aεροπορία διαθέτει 22 - 23 Lantirn κατανεμημένα στις 347 Μ και 340 Μ, 15 Litening II για τη 338 ΜΔΒ ενώ θεωρείται πως υπάρχει άγνωστος αριθμός Pave Spike.

(C) Marco Dijkshoorn

Στη "απέναντι όχθη" την Peace Onyx IV και το πρόγραμμα αναβάθμισης CCIP, συμπλήρωσε η προμήθεια 30 ατρακτιδίων κατάδειξης Sniper και 30 ναυτιλίας Lantirn ER ενώ ήδη υπήρχαν στο οπλοστάσιο της THK 40 Lantirn. Tα εκσυγχρονισμένα F-4E 2020 Terminator στις πρόσφατες ασκήσεις TLP και Anatolian Eagle και οι τρείς μοίρες που επιχειρούν με 2020 Terminator (111 Filo, 132 Filo, 171 Filo) εμφανίστηκαν με Pave Spike, το οποίο θα αντικατασταθεί από το Aselpod.

@liveleak

O εισαγγελέας Mustafa Bilgili που χειρίζεται υποθέσεις τρομοκρατίας ζήτησε τη κλήτευση δύο χειριστών της 111 Filo. Το πλήρωμα του Terminator 2020 τον Οκτώβριο του 2004 είχε πετάξει τόσο χαμηλά που "ξύρισε" το μιναρέ τζαμιού στην Άγκυρα. Το περιστατικό θα μπορούσε να είναι ένα από τα πολλά περιστατικά που εμπλέκεται η THK αν το τζαμί δεν βρισκόταν μόλις 200 μέτρα από την κατοικία του Τούρκου πρωθυπουργού Ταγίπ Ερντογάν.

Στις 27 Οκτωβρίου ο Ταγίπ Ερντογάν προετοιμαζόταν για τη συνεδρίαση του εθνικού συμβουλίου ασφαλείας (αντίστοιχο του ΚΥΣΕΑ), όταν πληροφορήθηκε το συμβάν. Πήγε ο ίδιος στο τζαμί Aksa στη περιοχή Keçiören Subayevleri, μίλησε με τον ιμάμη και περισυνέλεξε θραύσματα του Phantom αλλά και του μιναρέ. Την ίδια μέρα στο συμβούλιο, απαίτησε εξηγήσεις από τον τότε αρχηγό της αεροπορίας, όταν ο Ibrahim Firtina *1 ο οποίος αρνήθηκε την ύπαρξη του περιστατικού, ο Ερντογάν του έδειξε τα θραύσματα.

Από τα θραύσματα τραυματίσθηκαν δύο άτομα στο έδαφος.

Αργότερα η THK με δημόσια ανακοίνωση της έκανε γνωστό το συμβάν ενώ παράλληλα ξεκίνησε έρευνα, το πόρισμα της οποίας χαρακτήριζε το περιστατικό σαν "ακούσια επαφή - ατύχημα". Η ΤΗΚ απέστειλε το προϊόν της έρευνας της και το συναφές υλικό στον εισαγγελέα. Ο εισαγγελέας Bilgili, πέρα από το υλικό που του παραχώρησε η αεροπορία, αναζήτησε στοιχεία και στο κοσμικό δωμάτιο *2. Η εισαγγελική έρευνα ερχόταν σε αντίθεση με το πόρισμα της ΤΗΚ, καθώς το βίντεο και οι συνομιλίες που βρέθηκαν, έδειχναν ότι Phantom "στόχευε" το μιναρέ όπως αναφέρουν τα - κατευθυνόμενα - δημοσιεύματα. O Mustafa Bilgili ζήτησε και πήρε τα στοιχεία του πληρώματος και οι δύο χειριστές αναμένεται να καταθέσουν σχετικά με την "αποστολή" ενώπιον του εισαγγελέα, τις προσεχείς ημέρες .

Με τον γνωστό "Τουρκικό" τρόπο, η αεροπορία διέρρευσε στο Dailymotion το Σεπτέμβριο του 2010 το παραπάνω βίντεο, σε μια προσπάθεια διάλυσης των σεναρίων συνομοσίας, επιβεβαιώνοντας όμως την ατζαμοσύνη των χειριστών. Στις συνομιλίες ακούγεται ο αρχηγός σχηματισμού να διορθώνει τη πορεία των αεροσκαφών, ενώ στα πληρώματα συμμετέχει και μια "γυναίκα".

Άρθρα της περιόδου ανέφεραν πως η αεροπορία ανέλαβε να αντικαταστήσει τη κατεστραμμένη ημισελήνο με χρυσή, ενώ σαν ένδειξη ευγνωμοσύνης για την μη απώλεια ανθρώπινης ζωής, οι "γείτονες" σκόπευαν να θυσιάσουν αρνί κατά την ισλαμική παράδοση. Τα δύο "ταλέντα", ο Υποσμηναγός Erkin Uyar και η Υποσμηναγός Ayşegül Akgül, προκάλεσαν ζημιές στο αεροσκάφος ύψους 450.000 $.

Το συμβάν πήρε διαστάσεις και πυροδότησε συζητήσεις στη Τουρκία, ενώ υπήρξαν και ισχυρισμοί πως αποτελούσε μέρος του σχεδίου "Βαριοπούλα" που αποκάλυψε το 2010 η εφημερίδα Taraf. Η ΤΗΚ υποστήριξε πως η τριάδα αεροσκαφών F-4E 2020 απογειώθηκε από το Eskisehir και πραγματοποιούσε δοκιμαστική διέλευση για την παρέλαση της 29ης Οκτωβρίου ( Ημέρα Δημοκρατίας ), ο Πτέραρχος Kursat Atilgan - σήμερα εν αποστρατεία - είχε δηλώσει πως τα Phantom πετούσαν σε χαμηλό ύψος καθώς οι χειριστές προσπάθησαν να αποφύγουν ένα αετό...

Πηγή

1 : Κρίθηκε ένοχος για την απόπειρα πραξικοπήματος, εκτίει 20 ετή ποινή φυλάκισης.

2 : Αρχείο απόρρητων στρατιωτικών εγγράφων που φυλάσσεται στη διοικηση ειδικών δυνάμεων.

(C)AMI

Μεγάλης κλίμακας πολυεθνική άσκηση διεξήχθη στο Ικόνιο της Τουρκίας.Στα πλαίσια της Anatolian Eagle 12-2 συγκεντρώθηκαν 81 (32 συμμετοχές + 49 ΤΗΚ) αεροσκάφη στην 3ncu AJEÜ ενώ στις δύο εβδομάδες που διήρκεσε έλαβαν μέρος σε αυτήν 1313 άτομα από την Τουρκία , την Ιορδανία , το Πακιστάν , τα ΗΑΕ , τη Σαουδική Αραβία , την Ιταλία και το ΝΑΤΟ.

Οι διεθνείς συμμετοχές :

ΑΜΙ 6 EF-2000 των 4°Stormo και 36° Stormo
RSAF 8 Tornado IDS της 83ης και της 7ης μοίρας υποστιρηζόμενα από 220 ατόμα
PAF 4 F-16A και 2 F-16B της 11 OCU
ΝΑΤΟ 2 E-3A
RJAF 2 F-16AM και 1 F-16BM της 1ης μοίρας
UAEAF 6 Mirage 2000-9EAD των 71 , 78 και 86 μοιρών

Η παρουσία της ΤΗΚ :

111 Filo 5 F-4E 2020
131 Filo 1 B737 AEW&C
132 Filo 4 F-4E 2020
133 Filo με το συνολο των F-5A 2000 και F-5B 2000 που διαθέτει
3AJU 2 AS532L
141 Filo 2 F-16C και 3 F-16D
151 Filo 1 F-16C και 2 F-16D
152 Filo 5 F-16C και 5 F-16D
161 Filo 3 F-16C
162 Filo 4 F-16C και 1 F-16D
191 Filo 4 F-16C
192 Filo 1 F-16C και 1 F-16D

Τα σενάρια περιελάμβαναν COMAO , CSAR και προστασία HVA (High Value Asset) το οποίο εξομοίωνε CN-235.Οι απειλές στο έδαφος περιελάμβαναν SA-6 , OSA , BUK και ZSU-23-4 ενώ έγινε γνωστή η πρόθεση να αποκτηθούν S-300Ρ και TOR-M1 για την ενίσχυση των υποδομών του Πεδίου Εκπαίδευσης και Δοκιμών Ηλεκτρονικού Πολέμου (EHTES) του Ικονίου, σύμφωνα με δηλώσεις αξιωματικών της στο περιοδικό Combat Aircraft .

Η απόκτηση των εν λόγω συστημάτων είχε εγκριθεί στη συνεδρίαση της εκτελεστικής επιτροπής του Υφυπουργείου Αμυντικής Βιομηχανίας (SSM) στις 12 Ιουλίου 2008 με κόστος της τάξης των $100 εκατ. από την Ουκρανία και τη Λευκορωσία.

Το ΕΗΤΕS ξεκίνησε τη λειτουργία του το 2001 και περιλαμβάνει αντιαεροπορικά συστήματα Κ/Β Osa-AK (SA-8 Gecko) και 2Κ12 Kub (SA-6 Gainful) καθώς και συστήματα αντιαεροπορικών πυροβόλων ZSU-23-4 Shilka για τη ρεαλιστική εκπαίδευση των χειριστών της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας.

Υπενθυμίζεται ότι για το EHTES όπου εκτελούνται οι ασκήσεις Αnatolian Eagle, έχουν αποκτηθεί 108 ατρακτίδια Οργανολογίας Ελιγμών Εναέριας Μάχης (ACMI) Ehud III και επίγειος εξοπλισμός Ιχνηλάτησης Τοποθέτησης Πραγματικού Χρόνου (RTTP) από την ισραηλινή BVR Systems το 1999.

Πηγή