Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η άσκηση JAWTEX 14 (Joint Air Warfare Tactical Exercise). Από την άσκηση δεν λείπουν και οι spotter που τράβηξαν τις πρώτες φωτογραφίες....

Αεροπορική βάση Schleswig, τα Block 52+ της 343Μ απογειώνονται (C) DAP

Tornado ECR της Luftwaffe (C) DAP

Hornet της FiAF (C) DAP

Η ΑΜΙ συμμετέχει με ΑΜΧ (C) DAP

Από την α/β του Wittmund επιχειρούν πέντε F-16 Block 50+ των 141 και 142 Filo (C) ojpictures

Luftwaffe Typhoon (C) ojpictures

 Πίσω από τα σύρματα... (C) DAP

(C) DAP







07.01.14 : Διεθνείς αντιδράσεις προκάλεσε η είδηση της αθώωσης των πέντε κατηγορουμένων αξιωματικών από  την στρατιωτική δικαιοσύνη της Τουρκίας για την σφαγή στο Uludere/Roboski. Ο δικηγόρος που εκπροσωπεί τις οικογένειες των 34 θυμάτων Meral Danış Beştaş, δήλωσε πως η υπόθεση θα "πάει" σε συνταγματικό δικαστήριο και αν και εκεί δεν υπάρξει δικαίωση, θα απευθυνθούν στο ΕΔΑΔ (Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων).

13.01.14 : Μεταγωγικό αεροσκάφος της THK βγήκε από τον διάδρομο, όταν κατά την φάση της απογείωσης παρουσίασε βλάβη. Για δύο ώρες η αεροπορική βάση του Diyarbakir έκλεισε και οι πτήσεις δρομολογήθηκαν προς τον αερολιμένα Mardin. Δεν είναι γνωστή η έκταση των ζημιών που υπέστη το αεροσκάφος.

14.01.14 : Ξένους χειριστές προσλαμβάνει η Turk Hava Yollari καθώς το έμψυχο δυναμικό από την Τουρκία δεν πληροί τα κριτήρια που έχει θέσει η εταιρία. Χαρακτηριστική η δήλωση του διευθύνοντα σύμβουλου της THY, Temel Kotil για τις ικανότητες τους :

Nobody should be offended, but we need to maintain some certain level of quality. I don’t want to say ‘unsafe’ referring to those pilots, but they don’t fit with our criteria,”


14.01.14 : Σύμφωνα με έγγραφα που έφερε στη δημοσιότητα η εφημερίδα Taraf  η σφαγή στο Uludere/Roboski οφείλεται σε εσφαλμένες πληροφορίες που δόθηκαν στις τουρκικές ένοπλες δυνάμεις. Ο δημοσιογράφος Mehmet Baransu υποστηρίζει  πως η MiT στις 27 Νοεμβρίου του 2011 ενημέρωσε τις ένοπλες δυνάμεις και την αστυνομία πως ο Fehman Hüseyin, ηγετικό στέλεχος του PKK θα περνούσε από το Ιράκ στην Τουρκία, κάτι που τελικά δεν έγινε. Σχετική ενημέρωση υπήρξε και στις 21 Δεκεμβρίου, την ημέρα της "σφαγής", με τον δημοσιογράφο να αφήνει υπόνοιες κατά της MiT.



22.01.13 : Πρόστιμο, επιβλήθηκε στους 4 επιζώντες της σφαγής του Uludere/Roboski για την παράνομη έξοδο τους και είσοδο τους στην χώρα. Κάθε ένας από τους επιζώντες της αεροπορικής επιδρομής θα κληθεί να καταβάλει στο τουρκικό κράτος 2000 τουρκικές λίρες, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 650 €.


24.01.14 : Η πρόσφατη νομοθετική ρύθμιση (06.2012) που όριζε τον υποχρεωτικό χρόνο παραμονής των ένστολων σε υπηρεσία, διατάραξε τις εσωτερικές ισορροπίες παρά τις επίσημες διαβεβαιώσεις της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας για το αντίθετο. 'Ετσι με νέα ρύθμιση θα αλλάξει ξανά ο νόμος αυξάνοντας το χρόνο παραμονής από τα 10 χρόνια που είναι σήμερα, στα 15.

Οι παραιτήσεις σε αριθμούς :

2010...............147
2011...............149
2012...............174
2013...............214
2014...............74 (δεν είναι ο τελικός αριθμός)

2000 ώρες σε scramble έχουν συμπληρώσει τα αεροσκάφη της 162 "Zipkin", επιχειρώντας από την α/β στο Incirlik.
Αν και δεν υπάρχουν στοιχεία που να υποδηλώνουν εσωτερική αναδιάταξη των εναέριων μέσων της THK για την αντιμετώπιση των νέων απειλών*, εντούτοις όπως μαρτυρούν κάποια "σηματάκια", αεροσκάφη της 162 Filo "Zipkin", που υπάγεται στην 1. Hava Kuvveti Komutanlığı, επιχειρούν στο τομέα ευθύνης της 2. Hava Kuvveti Komutanlığı αναλαμβάνοντας καθήκοντα QRA.

Παραφράζοντας το σλόγκαν της THY από Globally Yours σε Globally Your Scramble... η 162 Filo καθήκοντα QRA στις αεροπορικές βάσεις της 2ης Incirlik Batman και Mus

*Χαρακτηριστικό είναι το άρθρο της Lale Kemal για την εφημερίδα Zaman σύμφωνα με το οποίο, η  Συριακή Αεροπορία έχει τη δυνατότητα να πραγματοποιεί καθημερινά 100 εξόδους αεροσκαφών και ελικοπτέρων. Από αυτές, οι μισές πτήσεις αφορούν αποστολές, το 25% πτήσεις λογιστικής υποστήριξης, ενώ το υπόλοιπο 25% εκπαίδευση νέων χειριστών.


 
11.02.14 : Ένα βίντεο στο οποίο πρωταγωνιστεί προσωπικό της 4ncü Ana Jet Üs Komutanligi (έδρα των 141 142 και 143 Filo), έγινε η αφορμή για συνταχθεί αναφορά σε βάρος τους για ανάρμοστη συμπεριφορά. Το βίντεο εστάλη ανώνυμα στη Διεύθυνση Πληροφοριών της Τουρκικής Αεροπορίας (İstihbarat Kısım Amirliği). Οι 20 ένστολοι κινήθηκαν νομικά και ο δικηγόρος τους, Halil Ilker Celik δήλωσε πως βρίσκεται σε εξέλιξη εκστρατεία φθοράς των ενόπλων δυνάμεων και το συγκεκριμένο "βίντεο" αποτελεί μέρος αυτής.

Περισσότερα για τα "βίντεο" και τις διώξεις μπορείτε να διαβάσετε εδώ.

 Koçağılı, 20 χρόνια μετά την αεροπορική επιδρομή (C) DHA
24.02.14 : Έφεση άσκησε η Τουρκία κατά της απόφασης του ΕΔΑΔ που την βρήκε ένοχη για την αεροπορική επιδρομή που πραγματοποίησαν αεροσκάφη της ΤΗΚ το 1994 και την υποχρέωνε να αποζημιώσει τους συγγενείς των θυμάτων με το ποσό των 2,3 εκατ. € 
Ο δικηγόρος των θυμάτων Tahir Elci, ισχυρίστηκε πως οι επιδρομές στα χωριά Kuşkonar και Koçağılı άφησαν πίσω τους 43 νεκρούς και όχι 38, αλλά οι οικείοι τους δεν θέλησαν να κινηθούν νομικά, ενώ αποκάλυψε πως ο θάνατος των 25 από αυτών δεν έχει δηλωθεί επίσημα.

Για τις αεροπορικές επιδρομές μπορείτε να διαβάσετε εδώ.
Για την καταδικαστική απόφαση του ΕΔΑΔ μπορείτε να διαβάσετε εδώ.




26.02.14 : Υπο μία ενιαία διοίκηση θα περάσει η Τακτική Αεροπορία της THK. H 1. Hava Kuvveti Komutanlığı με έδρα το Eskisehir και η 2. Hava Kuvveti Komutanlığı με έδρα.το Diyarbakir πρόκειται να συμπτυχθούν.

Ο επικεφαλής της ομάδας επιδείξεων "Soloturk" για το 2013, αποτελεί παρελθόν για την Τουρκική αεροπορία. Ο επισμηναγός Σεντάτ Γιαλίν Αχμπαμπ (δεξιά) - όπως και δεκάδες συνάδελφοι του - παραιτήθηκε και θα συνεχίσει την καριέρα του σαν πολίτης πλέον, στις Τουρκικές Αερογραμμές (ΤΗΥ).

 Ο επικεφαλής της ομάδας επιδείξεων για το 2011 Μουράτ Κελές (αριστερά), είχε επίσης παραιτήθει από την ΤΗΚ και πλέον πετά με την ΤΑΙ σαν δοκιμαστής χειριστής.

Ο Γιαλίν Αχμπάμπ με πτητική εμπειρία 2000 ωρών σε F-16, αποφοίτησε από την Hava Harp Okulu το 1999, τοποθετήθηκε στις 161 Filo "Yarasa/Kartal", 142 Filo "Ceylan" και 141 Filo "Kurt". Το 2010 ήταν ο ένας από τους τρείς χειριστές που εντάχθηκαν στην ομάδα επιδείξεων "Soloturk", ενώ από το 2013 πετούσε σαν επικεφαλής της ομάδας.





Ξεκίνησε η 5η εκπαιδευτική σειρά του TLP για το 2013. Ενδιαφέρον παρουσιάζει η Τουρκική συμμετοχή, η "ασυνήθιστη" αποστολή της THK αποτελείται από 6 αεροσκάφη, 1 ζεύγος από την 9 AJU με ισάριθμα ατρακτίδια Sniper (1 F-16C/191 Filo ''Cobra'', 1 F-16C/192 Filo ''Kaplan''), 1 F-16D/151 Filo ''Bronze'' και 3 F-16 Block 50+ από την 4 AJU στη πρώτη τους συμμετοχή σε άσκηση εκτός συνόρων (;). 

DSC_0936TLP 5-2013_6911
(C) Valdevimbre
DSC_0955TLP 5-2013_6930
(C) Valdevimbre

DSC_0945TLP 5-2013_6920
(C) Valdevimbre

DSC_0923TLP 5-2013_6898
(C) Valdevimbre

DSC_0914TLP 5-2013_6889
(C) Valdevimbre

DSC_0904TLP 5-2013_6879
(C) Valdevimbre
(C)TAI
 Το τελευταίο από τα 30 F-16 του προγράμματος Peace Onyx IV, παραδόθηκε σήμερα στη ΤHK σε τελετή που έλαβε χώρα στις εγκαταστάσεις της ΤΑΙ στην Άγκυρα. 

Τα 16 μονοθέσια και 14 διθέσια αεροσκάφη θα κατανεμηθούν στις 141 Filo και 142 Filo.(C)TAI
 Το Σεπτέμβριο του 2006 η DSCA ειδοποιήθηκε για την επικείμενη πώληση 30 αεροσκαφών F-16C/D Block 50+, 32 ραντάρ APG-68(V)9, 42 κινητήρων GE F-110-129, 36 συστημάτων Link 16 MIDS-LVT, 35 συστημάτων αναγνώρισης φίλιου - εχθρικού αεροσκάφους AN/ΑPX-113, 36 JHMCS, 36 συστημάτων αυτοπροστασίας ALQ-211 ή ALQ-138 και 60 εκτοξευτών LAU-129A.






 Το "συνδυασμό" F-16 Block 52+ Adv. με ατρακτίδιο στόχευσης ΑΝ/AAQ-14 κατέγραψε για πρώτη φορά ο φωτογραφικός φακός του ΣΦΠΑ "Ίκαρος" όταν βρέθηκε τη περασμένη εβδομάδα στη 116 ΠΜ. Δυστυχώς, για τα πλέον σύγχρονα F-16 της ΠΑ (state of the art F-16s όπως τα αποκαλεί o διεθνής τύπος) δεν αποκτήθηκαν ατρακτίδια στόχευσης και ναυτιλίας με αποτέλεσμα να πετούν με "δανεικά", για εκπαιδευτικούς σκοπούς...


 Σήμερα η Πολεμική Aεροπορία διαθέτει 22 - 23 Lantirn κατανεμημένα στις 347 Μ και 340 Μ, 15 Litening II για τη 338 ΜΔΒ ενώ θεωρείται πως υπάρχει άγνωστος αριθμός Pave Spike.

 (C) Marco Dijkshoorn
 Στη "απέναντι όχθη" την Peace Onyx IV και το πρόγραμμα αναβάθμισης CCIP, συμπλήρωσε η προμήθεια 30 ατρακτιδίων κατάδειξης Sniper και 30 ναυτιλίας Lantirn ER ενώ ήδη υπήρχαν στο οπλοστάσιο της THK 40 Lantirn. Tα εκσυγχρονισμένα F-4E 2020 Terminator στις πρόσφατες ασκήσεις TLP και Anatolian Eagle και οι τρείς μοίρες που επιχειρούν με 2020 Terminator (111 Filo, 132 Filo, 171 Filo)  εμφανίστηκαν με Pave Spike, το οποίο θα αντικατασταθεί από το Aselpod.









(C)AMI


Μεγάλης κλίμακας πολυεθνική άσκηση διεξήχθη στο Ικόνιο της Τουρκίας.Στα πλαίσια της Anatolian Eagle 12-2 συγκεντρώθηκαν 81 (32 συμμετοχές + 49 ΤΗΚ) αεροσκάφη στην 3ncu AJEÜ ενώ στις δύο εβδομάδες που διήρκεσε έλαβαν μέρος σε αυτήν 1313 άτομα από την Τουρκία , την Ιορδανία , το Πακιστάν , τα ΗΑΕ , τη Σαουδική Αραβία , την Ιταλία και το ΝΑΤΟ.


Οι διεθνείς συμμετοχές :

  • ΑΜΙ  6 EF-2000 των 4°Stormo και 36° Stormo 
  • RSAF 8 Tornado IDS της 83ης και της 7ης μοίρας υποστιρηζόμενα από 220 ατόμα
  • PAF 4 F-16A και 2 F-16B της 11 OCU
  • ΝΑΤΟ 2 E-3A
  • RJAF 2 F-16AM και 1 F-16BM της 1ης μοίρας
  • UAEAF 6 Mirage 2000-9EAD των 71 , 78 και 86 μοιρών


Η παρουσία της ΤΗΚ :


  • 111 Filo 5 F-4E 2020 
  • 131 Filo 1 B737 AEW&C
  • 132 Filo 4  F-4E 2020
  • 133 Filo με το συνολο των F-5A 2000 και F-5B 2000 που διαθέτει
  • 3AJU 2 AS532L
  • 141 Filo 2 F-16C και 3 F-16D
  • 151 Filo 1 F-16C και 2 F-16D
  • 152 Filo 5 F-16C και 5 F-16D
  • 161 Filo 3 F-16C
  • 162 Filo 4 F-16C και 1 F-16D
  • 191 Filo 4 F-16C
  • 192 Filo 1 F-16C και 1 F-16D

Τα σενάρια περιελάμβαναν COMAO , CSAR και προστασία HVA (High Value Asset) το οποίο εξομοίωνε CN-235.Οι απειλές στο έδαφος περιελάμβαναν SA-6 , OSA , BUK και ZSU-23-4 ενώ έγινε γνωστή η πρόθεση να αποκτηθούν S-300Ρ και TOR-M1 για την ενίσχυση των υποδομών του Πεδίου Εκπαίδευσης και Δοκιμών Ηλεκτρονικού Πολέμου (EHTES) του Ικονίου, σύμφωνα με δηλώσεις αξιωματικών της στο περιοδικό Combat Aircraft .

 Η απόκτηση των εν λόγω συστημάτων είχε εγκριθεί στη συνεδρίαση της εκτελεστικής επιτροπής του Υφυπουργείου Αμυντικής Βιομηχανίας (SSM) στις 12 Ιουλίου 2008 με κόστος της τάξης των $100 εκατ. από την Ουκρανία και τη Λευκορωσία. 

Το ΕΗΤΕS ξεκίνησε τη λειτουργία του το 2001 και περιλαμβάνει αντιαεροπορικά συστήματα Κ/Β Osa-AK (SA-8 Gecko) και 2Κ12 Kub (SA-6 Gainful) καθώς και συστήματα αντιαεροπορικών πυροβόλων ZSU-23-4 Shilka για τη ρεαλιστική εκπαίδευση των χειριστών της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας. 

Υπενθυμίζεται ότι για το EHTES όπου εκτελούνται οι ασκήσεις Αnatolian Eagle, έχουν αποκτηθεί 108 ατρακτίδια Οργανολογίας Ελιγμών Εναέριας Μάχης (ACMI) Ehud III και επίγειος εξοπλισμός Ιχνηλάτησης Τοποθέτησης Πραγματικού Χρόνου (RTTP) από την ισραηλινή BVR Systems το 1999.

Πηγή




(C)AMI
(C)AMI
(C)AMI











Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket




Με επιφύλαξη για τις συμμετοχές.