Την 117 Πτέρυγα Μάχης επισκέφθηκε ο Mark Rourke και κατέγραψε με το φακό του τη δραστηριότητα της Πτέρυγας. Μαγνητίζουν οι φωτογραφίες του 01505 της 339ΜΑΠΚ με τον επετειακό διάκοσμο στο κάθετο σταθερό.
Αν και στη τελετή για τα 40χρονα των Phantom II βρισκόταν στη στατική έκθεση, τελικά πέταξε...
Αν και στη τελετή για τα 40χρονα των Phantom II βρισκόταν στη στατική έκθεση, τελικά πέταξε...
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Οι φωτογραφίες θα δημοσιευθούν στο περιοδικό Illustrated Guide To Weapons & Tactics που εκδίδεται στη Ταΐβάν.
Σήμερα το πρωί πραγματοποιήθηκε η δοκιμαστική διέλευση των αεροσκαφών της ΠΑ που θα συμμετάσχουν στη παρέλαση για την επέτειο του ΟΧΙ. Ξεχωρίζει το ΑΣΕΠΕ της 380Μ που θα πετάξει για πρώτη φορά σε Εθνική Εορτή.
 |
Στο πλαίσιο του Εορτασμού του Προστάτη της Πολεμικής Αεροπορίας, στις 7 Νοέμβριου 2014 δύνανται να ιπταθούν τέσσερις απόστρατοι Ιπτάμενοι της ΠΑ, ένας F-16 Block 30, ένας με F-16 Block 50 και δύο με F-4Ε AUP. Η επιλογή τους θα πραγματοποιηθεί έπειτα από κλήρωση.
Είναι αναμενόμενο φέτος στα σαραντάχρονα στην Π.Α. του θρύλου της αεροπορίας που λέγεται Φάντομ, να διαβάσουμε πολλά άρθρα γι’άυτό. Μάλιστα, η αρχή έγινε διαδικτυακά εδώ στο aviationlive, με την ευκαιρία των πρώτων F-4E που φόρεσαν τα γαλανόλευκα roundels το Μάρτιο του 1974 .
 |
Όλα τα άρθρα που εστιάζουν στο μαχητικό, γενικά βάζουν σε δεύτερη μοίρα κάτι πολύ πιο σπουδαίο : Το F-4E δεν ήταν απλώς ένα νέο μαχητικό μεγάλων δυνατοτήτων που εντάχθηκε επιτυχώς (όπως π.χ. το F-104G) , άλλαξε όλη την ελληνική Πολεμική Αεροπορία εκ βάθρων! Για να εξηγούμαστε, από την εποχή που ο Ελευθέριος Βενιζέλος προείδε ότι το πολεμικό αεροπλάνο είναι ένα Όπλο που ταιριάζει απόλυτα στην ψυχοσύνθεση του Έλληνα μαχητή, η χώρα μας είχε πάντα πολύ καλούς αεροπόρους και βέβαια αξιόλογο αεροπορικό κλάδο, ο οποίος απόδιδε πάντα στις προκλήσεις της εποχής, έστω βασιζόμενος στο περίφημο ελληνικό φιλότιμο. Ένα απτό ιστορικό παράδειγμα είναι η ταχύτατη αξιοποίηση των πολύ δύσκολων στην πτήση ναυτικών βομβαρδιστικών Helldiver και η άμεση ένταξή τους σε αληθινές πολεμικές επιχειρήσεις. Τα ελληνικά Helldivers της 336, φέρεται ότι έχουν κατορθώσει να «προσβάλλουν» ακόμα και αμερικάνικο αεροπλανοφόρο σε άσκηση!
Αυτό όμως που κατά γενική ομολογία άλλαξε χωρίς επιστροφή από το 1974 και μετά , είναι ότι η Πολεμική Αεροπορία μπήκε στην τροχιά του επαγγελματισμού που την μετέτρεψε σε μια διαχρονικά σύγχρονη Αεροπορική Δύναμη , πάντα κοντά στις εξελίξεις του αεροπορικού Όπλου, ασχέτως των αεροπλάνων κλπ. εξοπλισμού που χρησιμοποιεί. Δεν θα ήταν μεγάλη υπερβολή να πούμε, ότι οι πολλές διακρίσεις των Ελλήνων Αεροπόρων σε διεθνείς ασκήσεις σήμερα (ΤLP, Red Flag, Blue Flag κλπ) έχουν τη ρίζα τους ακριβώς σε εκείνη την εποχή: στους 36 επίλεκτους πιλότους (18 πληρώματα) και τεχνικούς (117 όλων των ειδικοτήτων !), που εκπαιδεύτηκαν στις ΗΠΑ όλοι μαζί την κατάλληλη εποχή (τέλος πολέμου Βιετνάμ) από τους πιο κατάλληλους ανθρώπους (βετεράνοι πολέμου της USAF) και γύρισαν πίσω έτοιμοι για όλα (Κύπρος), αλλά και για να τα αλλάξουν όλα!
Το παρόν δεν είναι τίποτα παραπάνω από έναν πρόλογο για το ΚΑΛΥΤΕΡΟ επετειακό άρθρο των 40 χρόνων του Φάντομ που διάβασα έως τώρα , που φυσικά γράφτηκε από τους πλέον κατάλληλους ανθρώπους : Αυτούς που έγιναν οι πρώτοι Έλληνες Φαντομάδες και έμαθαν να πετούν όχι απλά για να πετούν αλλά ιπτάμενοι να μάχονται στη Γη και τον αέρα (“FLY TO FIGHT” όπως χαρακτηριστικά γράφει ο Αντιπτέραρχος ε.α. Γιώργος Σκαρλάτος) και πήραν πάνω στους ώμους τους όλη την Αεροπορία:
Το παρόν δεν είναι τίποτα παραπάνω από έναν πρόλογο για το ΚΑΛΥΤΕΡΟ επετειακό άρθρο των 40 χρόνων του Φάντομ που διάβασα έως τώρα , που φυσικά γράφτηκε από τους πλέον κατάλληλους ανθρώπους : Αυτούς που έγιναν οι πρώτοι Έλληνες Φαντομάδες και έμαθαν να πετούν όχι απλά για να πετούν αλλά ιπτάμενοι να μάχονται στη Γη και τον αέρα (“FLY TO FIGHT” όπως χαρακτηριστικά γράφει ο Αντιπτέραρχος ε.α. Γιώργος Σκαρλάτος) και πήραν πάνω στους ώμους τους όλη την Αεροπορία:
Απολαύστε εδώ το Αφιέρωμα του Συνδέσμου Αποφοίτων Σχολής Ικάρων και μην ξεχάσετε τις από πρώτο (και καλό!) χέρι μαρτυρίες των πρωταγωνιστών της εποχής Φάντομ στην Ελλάδα:
Το είδα πρώτα στο defencepoint.gr και μπράβο τους που το ανέδειξαν.
Manolis
Tην Παρασκευή 12 Σεπτεμβρίου, πραγματοποιήθηκε στην 117 Πτέρυγα Μάχης ο εορτασμός για την αδιάλειπτη προσφορά των Phantom II στην άμυνα της χώρας.
Το άριστο φωτογραφικό υλικό που ακολουθεί μας στέλνει ο κ. Σπύρος Χρονόπουλος.
 |
| 40 χρόνια υπηρεσίας... |
 |
| Ξεχωρίζει το AUP της 339ΜΑΠΚ με τον επετειακό διάκοσμο |
 |
| Κοντινή άποψη του tailart |
 |
| Παρών και το επετειακό RF-4E Phantom II της 348ΜΤΑ |
 |
| Περισσότερες φωτογραφίες υπάρχουν εδώ. |
Σεπτέμβριος 2008, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων εορτασμού του Προστάτη της ΠΑ, Αρχαγγέλου Μιχαήλ, η ΠΑ διοργάνωσε αεροπορική επίδειξη στο αεροδρόμιο της Τανάγρας. Στο "Μίνι Αρχάγγελο" όπως ανεπίσημα αποκαλείται, οι Έλληνες χειριστές εκτέλεσαν προσομοίωση των επιχειρησιακών τους αποστολών (όλοι θυμούνται το COMAO)...
76 εναέρια μέσα των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων έφεραν εις πέρας μια αεροπορική επίδειξη διάρκειας 4 ωρών. Στη στατική συμμετείχαν 13 αεροπορικές δυνάμεις.
Οι φωτογραφίες και τα βίντεο που ακολουθούν είναι ανάλογα του εξοπλισμού που είχαμε την περίοδο εκείνη.
Λήψεις En52, The Ripper edit En52
Σήμερα ολοκληρώνεται ο διαγωνισμός για την ανάδειξη του διάκοσμου που κοσμήσει το επετειακό F-4E AUP, στο πλαίσιο των εορτασμών για τα 40χρόνα από την εισαγωγή του τύπου σε υπηρεσία με την ΠΑ.
Αν κρίνουμε από τις τρείς διεθνείς προτάσεις και την μία Ελληνική που ακολουθούν, στις 12 Σεπτεμβρίου η 117 ΠΜ θα παρουσιάσει ένα ιπτάμενο έργο τέχνης!
 |
| Aviation Graphic via Dr Flight |
 |
| Inkworm via Hellenic Patches |
 |
| C. Sandham-Bailey via Hellenic Patches |
Το βίντεο για την επέτειο των 40 χρόνων προσφοράς, του αεροσκάφους που άλλαξε την ΠΑ!
Επέτειος 40 Χρόνων Ενεργής Υπηρεσίας των Αεροσκαφών F-4E (PHANTOM) στην ΠΑ from Hellenic Air Force on Vimeo.
Στο πλαίσιο συμπλήρωσης σαράντα ετών από την άφιξη των F-4Ε Phantom στην 117ΠΜ και την αδιάλειπτη παραμονή τους σε ενεργό Υπηρεσία, την Παρασκευή, 12 Σεπτεμβρίου 2014 θα πραγματοποιηθεί τελετή για τον εορτασμό της επετείου.
 |
Η εκδήλωση θα λάβει χώρα στην 117ΠΜ και πέραν της Ηγεσίας της ΠΑ και επίσημων προσκεκλημένων, θα είναι ανοικτή για όλα τα στελέχη που υπηρέτησαν ή υπηρετούν στo τύπο. Στο ανωτέρω πλαίσιο προγραμματίζεται πτήση με F-4E δύο Αξκών (Ι) ε.α. με προϋπηρεσία στα Phantom, οι οποίοι θα επιλεγούν κατόπιν κλήρωσης μεταξύ των επιθυμούντων.
Ηχώ των Αιθέρων, Ιούλιος - Αύγουστος 2014
Η ΠΑ επιδεικνύει την αποτρεπτική της Ισχύ.
 |
| Το patch που φορούσαν οι χειριστές της ΠΑ και της ΑΣ στο μπράτσο τους. Υπενθύμιση της κοινής τους αφετηρίας (C) GEETHA |
για να φτάσουμε στο 2014... στην άσκηση συμμετείχαν 104 αεροσκάση από το σύνολο των Πολεμικών Μοιρών της ΠΑ, τα οποία πραγματοποίησαν αφέσεις και βολές όπλων αέρος-εδάφους, η Αεροπορία Στρατού και αεροσκάφη της 383 ΜΕΕΑ τα οποία είχαν υποστηρικτικό ρόλο στην άσκηση.
Ειδικότερα η άσκηση περιλάμβανε την εκτέλεση όλων των αεροπορικών αποστολών από το σύνολο των Πολεμικών Μοιρών της Πολεμικής Αεροπορίας, όπως:
Αν και ο τύπος έστρεψε την προσοχή του στις αντιδράσεις - μικρής μερίδας - των κατοίκων της περιοχής, υπήρξαν και εκείνοι που επέλεξαν να απολαύσουν το θέαμα όπως κάνουν εδώ και τριάντα χρόνια. Αυτούς τους κατοίκους θέλουμε να ευχαριστήσουμε για την φιλοξενία.
Φωτογραφικά στιγμιότυπα από την σελίδα της ΠΑ και του ΥΠΕΘΑ :
Ειδικότερα η άσκηση περιλάμβανε την εκτέλεση όλων των αεροπορικών αποστολών από το σύνολο των Πολεμικών Μοιρών της Πολεμικής Αεροπορίας, όπως:
- Αναγνώρισης πεδίου μάχης με χρήση του Μη Επανδρωμένου Αεροσκάφους "ΠΗΓΑΣΟΣ"
- Προστασίας και προσβολής στόχου υψηλής αξίας (HVAA Protect/Attack) και εικονική εμπλοκή μαχητικών αεροσκαφών
- Εικονικών προσβολών στόχων από σχηματισμούς μαχητικών αεροσκαφών
- Εικονικής εγκατάλειψης Ιπτάμενου με ακόλουθη διάσωση του διαφεύγοντα από ελικόπτερο Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας, με τη συμμετοχή δυνάμεων της 31η Μοίρας Επιχειρήσεων Έρευνας Διάσωσης και επιθετικών ελικοπτέρων APACHE-64D του Στρατού Ξηράς (ΣΞ)
- Επιθετικής αναγνώρισης ακολουθούμενη από προσβολές πυροβόλων
- Προσβολής στόχων με άφεση πραγματικών, κατευθυνομένων και μη όπλων, από σχηματισμούς αεροσκαφών και επιθετικών ελικοπτέρων APACHE-64D, με άφεση πυραύλων αέρος - εδάφους "Hellfire"
- Εικονικών εμπλοκών αεροσκαφών από το αντιαεροπορικό σύστημα "Βέλος".
Αν και ο τύπος έστρεψε την προσοχή του στις αντιδράσεις - μικρής μερίδας - των κατοίκων της περιοχής, υπήρξαν και εκείνοι που επέλεξαν να απολαύσουν το θέαμα όπως κάνουν εδώ και τριάντα χρόνια. Αυτούς τους κατοίκους θέλουμε να ευχαριστήσουμε για την φιλοξενία.
Φωτογραφικά στιγμιότυπα από την σελίδα της ΠΑ και του ΥΠΕΘΑ :
Ρεπορτάζ από το Πεδίο Βολής, φιλοξενεί το DefenceLine
Αρνητική εντύπωση προκαλεί η κάλυψη της άσκησης από το ΓΕΕΘΑ που για άλλη μια φορά διακρίνεται για την προχειρότητα της. Οι 21 χειραψίες που απαθανάτισε ο φακός του φωτογράφου του ΓΕΕΘΑ από ένα σύνολο 29 φωτογραφιών, δεν ενδιαφέρουν κανέναν ούτε συμβάλουν με κάποιο τρόπο στην εμπέδωση του αισθήματος ασφάλειας στο κοινωνικό σύνολο.
Το 1994 συμπληρώθηκε μισός αιώνας από την Απόβαση των Συμμαχικών δυνάμεων στη Νορμανδία (D-Day), για το σκοπό αυτό διοργανώθηκε μια σειρά εορταστικών εκδηλώσεων στη Βρετανία και τη Γαλλία, που περιελάμβανε και την αεροπορική παρέλαση 80 αεροσκαφών και ελικοπτέρων από την Βρετανία, τη Γαλλία, τη Σλοβακία τις ΗΠΑ, τη Τσεχία, την Αυστραλία και την Ελλάδα φυσικά... (αναλυτικά οι συμμετοχές). Τα αεροσκάφη απογειώθηκαν από τον Ναυτικό Αεροσταθμό Yeovilton στη Βρετανία πέταξαν πάνω από το Portsmouth και πέρασαν "απέναντι" στη Γαλλία και τις ακτές της Νορμανδίας (;).
Την ΠΑ, είχε την τιμή να εκπροσωπήσει η 338 ΜΔΒ με τέσσερα F-4E SRA, αυτά ήταν τα 68-0440, 68-0444, 68-0445 και 68-0515.
 |
| (C) I8RMT |
 |
| (C) Ian Grinter |
 |
| (C) Ian Grinter |
 |
| (C) Ian Grinter |
05.06.1994 : Η δραστηριότητα των αεροσκαφών στο Ναυτικό Αεροσταθμό Yeovilton
19:10 Απογείωση
34:00 Προσγείωση
06:46 Απογείωση
 |
| (C) Ian Grinter |
 |
| (C) Kev Slave |
 |
| (C) Nick Weight |
Το πλέον πρόσφατο άρθρο Ελληνικού ενδιαφέροντος στο διεθνή τύπο δημοσιεύθηκε στο τελευταίο τεύχος του περιοδικού Air International. Στο άρθρο του Κυριάκου Παλουλιάν, "Eagles over the Aegean" διαβάζουμε για τη συνεκπαίδευση της 494th Figher Squadron με μονάδες της ΠΑ.
Ορισμένα αποσπάσματα :
Ορισμένα αποσπάσματα :
Οι λεπτομέρειες της άσκησης είχαν
συζητηθεί μέσω τηλεδιάσκεψης πολύ πριν την άφιξη της αποστολής στη Κρήτη ενώ
το σχεδιασμό της, ανέλαβε μια ομάδα εκπαιδευτών του ΣΟΤ (Σχολείου Όπλων
Τακτικής).
Τα 12 Strike Eagle προσγειώθηκαν
στη Σούδα στις 12 Φεβρουαρίου και την επόμενη μέρα πραγματοποίησαν πτήσεις εξοικείωσης με την 340 Μ "Αλεπού" .
Με τα Block 52+ της 115 ΠΜ ως "Force Protection" τα τα πληρώματα της 494FS πέταξαν εναντίων των Mirage 114 της ΠΜ, των F-16 από την 111 ΠΜ και την 110 ΠΜ ενώ είχαν την ευκαιρία με πετάξουν στο πλάι των F-4E AUP της 117ΠΜ.
Οι Αμερικανοί πραγματοποίησαν αφέσεις GBU-12 και GBU-24 στο πεδίο βολής "Καράβια", "συνδέθηκαν" μέσω Link 16 με τα Block 52+ Adv. της 335 "Τίγρης" και συνεργάστηκαν με τα ΑΣΕΠΕ της 380 Μ "Ουρανός" που τους "πέρασαν" στοιχεία στόχων.
Οι σχηματισμοί Σύνθετων Αεροπορικών Επιχειρήσεων ή αλλιώς COMAO, συνήθως αποτελούνταν από 2 τετράδες με αεροσκάφη F-15Ε ή από 4 ζευγάρια αποτελούμενα από 2 F-15E, 2+2 F-16 και 2 A-7E. Στο μεγαλύτερο COMAO πέταξαν 16 εναντίων 8.
Οι Αμερικανοί πραγματοποίησαν αφέσεις GBU-12 και GBU-24 στο πεδίο βολής "Καράβια", "συνδέθηκαν" μέσω Link 16 με τα Block 52+ Adv. της 335 "Τίγρης" και συνεργάστηκαν με τα ΑΣΕΠΕ της 380 Μ "Ουρανός" που τους "πέρασαν" στοιχεία στόχων.
Οι σχηματισμοί Σύνθετων Αεροπορικών Επιχειρήσεων ή αλλιώς COMAO, συνήθως αποτελούνταν από 2 τετράδες με αεροσκάφη F-15Ε ή από 4 ζευγάρια αποτελούμενα από 2 F-15E, 2+2 F-16 και 2 A-7E. Στο μεγαλύτερο COMAO πέταξαν 16 εναντίων 8.
 |
Άξια αναφοράς, η βαρύτητα που δίνει η αμερικάνικη πλευρά στη "προβολή"...
καθώς επετράπη για πρώτη φορά σε
κοινη ασκηση ΠΑ - USAFΕ, σε 2 εγκεκριμένους από
την ΠΑ δημοσιογράφους να ιπταθούν με αεροσκάφος εναέριου ανεφοδιασμου. (C) USAFE
|
Εκ του αποτελέσματος και οι δύο πλευρές εξέφρασαν την ικανοποίηση τους... ειδικότερα, το αυθόρμητο ενδιαφέρον των χειριστών της 494 FS οι οποίοι θέλησαν να μάθουν - ανεπίσημα - εάν υφίσταται πρόγραμμα ανταλλαγής χειριστών ώστε να τοποθετηθούν σε Ελληνική μοίρα αεροσκαφών, μαρτυρά την επιτυχία της συνεκπαίδευσης αλλά και την ικανότητα των στελεχών της ΠΑ στην διοργάνωση ασκήσεων/συνεκπαιδεύσεων με συμμαχικές δυνάμεις.
 |
| 20 Aπριλίου, 40 χρόνια πριν... |
 |
Αναγκαστική προσγείωση πραγματοποίησε F-4E Phantom AUP την Πέμπτη 27 Μαρτίου στην 120 ΠΕΑ. Το αεροσκάφος της 338 ΜΔΒ κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής εξόδου, στις 11:50 προσέκρουσε με πτηνό. Το πλήρωμα για λόγους ασφαλείας αποφάσισε να προσγειώσει το Phantom στην πλησιέστερη αεροπορική βάση ώστε να γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι στο αριστερό ακροπτερύγιο.
Πηγή
 |
| ...the A-7 Corsair pilots are the best low-flyers in the HAF. @ TargetAP |
 |
| “Our job can be difficult and dangerous if the leading aircraft have not completely suppressed the enemy’s air defence [SEAD],” added Capt Koutridis. @ TargetAP |
 |
| 338 MDV’s primary role is strike and so most of their flights are at low-level. Lt Col Kazantzoglou explained that the mission planned depends on the primary objective; “If it is just to assess the pilot’s low-flying skills, then it will be low, low, low. @ TargetAP |
 |
| “The whole course prepares a pilot for flying at low-level. It includes situational awareness, avoiding mountains, avoiding the weather and reacting to emergency situations such as bird strikes." @ TargetAP |
 |
| 335 Fighter Squadron flying the advanced multi-role F-16C/D Block 52M Fighting Falcons primarily in the air-to-ground strike role report that only 60% of their flights are at low-level. @ TargetAP |
Τα παραπάνω αποσπάσματα και οι φωτογραφίες προέρχονται από το άρθρο του Philip Stevens, "Hellenic Flying - Fast and Low!" που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό Air Forces Monthly 14-3. Ολόκληρο το άρθρο μπορείτε να το διαβάσετε εδώ.
Πρόσφατα Σχόλια