Με μια τελετή την Παρασκευή 20 Δεκεμβρίου, η FAB (Forca Aerea Brasileira) αποχαιρετησε τα F-2000 (Mirage 2000). Tα αεροσκάφη θα συνεχίσουν να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους μέχρι το τέλος του χρόνου και από τον Ιανουάριο θα παραδώσουν τη σκυτάλη σε F-5ΕM από μοιρες της FAB θα μετασταθμεύουν στην αεροπορική βάση στην Anápolis. 

Πριν από λίγες ημέρες η 3/3 Ardennes γιόρτασε τα 70 χρόνια από την ίδρυση της. Με αφορμή την επέτειο, η μοίρα παρουσίασε Mirage 2000D με διάκοσμο εμπνευσμένο από το έμβλημα της.

Σε σειρά παρεμβάσεων έχει προχωρήσει η 332 ΜΠΚ στα Mirage 2000 με πρωτοβουλία των διοικητών και του προσωπικού της Μοίρας σύμφωνα με την ΕΑ&Τ τ.43. Στη φωτογραφία του Ιωάννη Ρηγόπουλου, διακρίνεται ''tablet''/GPS της Garmin(βλέπε σχόλια), στη θέση του Head Level Display, που χρησιμοποιείται ως σύστημα ναυτιλίας, ενώ παράλληλα με τη χρήση λογισμικού εκμαιεύονται στοιχεία που συμβάλουν στην αξιολόγηση της εκπαιδευτικής εξοδου κατά την απενημερωση.

Σαν σήμερα, τα πρώτα τέσσερα Mirage 2000 προσγειώθηκαν στην 114 ΠΜ. Το "202" ήταν το πρώτο που πάτησε σε Ελληνικό έδαφος, ακολούθησαν τα "203", "211" και "212".

"Ντυμένα" με γκρι χαμηλής ορατότητας εμφανίσθηκαν πρόσφατα, τα Mirage 2000P και DP της FAP (Fuerza Aérea del Perú). Τα αεροσκάφη πιθανότατα είναι εκείνα που πέρασαν πρόσφατα από περιορισμένο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού.

Το κενό που έχει προκύψει στην αεροπορική ισχύ του Περού, προσπαθεί να καλύψει η κυβέρνηση, ήδη έχουν ζητηθεί προσφορές για μια "πιθανή" αγορά Typhoon,  Super Hornet,  Rafale,  MiG-35, Gripen NG και Su-30. Η Ισπανική προσφορά περιλαμβάνει τη πώληση 18 Typhoon της έκδοσης Tranche 1 με μέσο όρο 600 ωρών πτήσης / αεροσκάφος και κόστος κτήσης 45 εκάτ. € / αεροσκάφος.

Σήμερα οι δύο κύριοι τύποι αεροσκαφών που επιχειρεί το Περού είναι τα Mirage 2000 και Mig-29 τα οποία θα συνεχίσουν να πετούν για τα επόμενα 15 χρόνια. Τα 12 Mirage 2000P/DP που διαθέτει η FAP υποβάλλονται σε περιορισμένο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού ύψους 140 εκατ. $, από αυτά τα 9 βρίσκονται σε πτητική κατάσταση, ενώ για να εκσυγχρονιστούν στο επίπεδο -5 θα χρειαστούν επιπλέον 480 εκατ. $. Ανάλογο πρόγραμμα τρέχει από το 2008 και για τα Mig-29 το οποίο όμως έχει αντιμετωπίσει αρκετές καθυστερήσεις. 8 Mig-29 έχουν ολοκληρωθεί, για τα υπόλοιπα 11 απαιτούνται 400 εκατ. $. Τέλος, από τα 18 Su-25 πετούν μόνο τα 4.

 Την απόκτηση μεταχειρισμένων Mirage 2000 εξετάζει η Ινδική ΠΑ με σκοπό να αναπληρώσει τις απώλειες.Υπενθυμίζεται πως τον Ιούλιο του 2011 υπεγράφει σύμβαση για τον εκσυγχρονισμό 51 Mirage 2000H στο πρότυπο -5.Ακολούθησαν ατυχήματα το περασμένο Φεβρουάριο και Μάρτιο όπου χάθηκαν ισάριθμα αεροσκάφη μειώνοντας έτσι το διαθέσιμο στόλο προς εκσυγχρονισμό στα 49.

 Τα Mirage αρχικά θα αναζητηθούν στην Armee De L'air και αν δεν υπάρξουν διαθέσιμα αεροσκάφη προς πώληση οι Ινδοί θα στραφούν σε χώρες χρήστες του τύπου.

 H Miltech , υπέγραψε συμβόλαιο ύψους 5 εκ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό των Head Down Displays των αιγυπτιακών Mirage 2000.Ήδη από τον Απρίλιο του 2011 είχαν ξεκινήσει οι επαφές μεταξύ Miltech και EAF για την παρουσίαση και δοκιμή της HDD-55L.Η Αιγυπτιακή αεροπορία είχε μια απαίτηση για 20 οθόνες που προορίζονται για 16 αεροσκάφη.

Η HDD-55L τεχνολογίας AMLCD αναπτύχθηκε εξ' ολοκλήρου από την Miltech με χρηματοδότηση της MDBA στα πλαίσια προγράμματος αντισταθμιστικών ωφελημάτων.Σκοπός του προγράμματος ήταν η αντικατάσταση των μονόχρωμων VMC-180 τεχνολογίας CRT της Thales των οποίων η γραμμή παραγωγής είχε διακοπεί.

Η ανάπτυξη της οθόνης διήρκεσε τέσσερα χρόνια με τις πτητικές δοκιμές να πραγματοποιούνται με μεταξύ 18 και 20 Μαΐου 2009 στις εγκαταστάσεις της 114 Π.Μ.Το πρόγραμμα περιελάμβανε πτήσεις με μονοθέσιο και διθέσιο Mirage 2000 ημέρα και νύχτα καθώς και ακραίες συνθήκες καταπόνησης.Η απόλυτη επιτυχία των εν λόγο δοκιμών εξασφάλισε στη Miltech την παραγγελία 32 HDD-55L από τη Π.Α.

Το συγκεκριμένο προϊόν αποτελεί τη μοναδική λύση αναβάθμισης για τα αεροσκάφη MIRAGE-2000 EG/BG.

Ανάλογη ανάγκη αντικατάστασης οθονών έχει προκύψει και για τα εκπαιδευτικά αεροσκάφη T-6A των οποίων οι οθόνες ενδείξεως λειτουργιών δεν υποστηρίζονται πλέον από τον αρχικό κατασκευαστή.Ήδη από τις 15 Σεπτεμβρίου του 2010 η Miltech παρουσίασε την πρόταση της για την ανάπτυξη AMLCD οθονών 3,5 ιντσών.

 Η αεροπορική βάση Al Jufra στη Λιβύη μετά την προσβολή της από επτά Scalp που εξαπολύθηκαν από Rafale B,Mirage 2000D της αεροπορίας και δύο από Rafale M του ναυτικού τη νύχτα της 23ης Μαρτίου του 2011.

 Τέλος Απριλίου αναμένεται να πετάξουν ξανά τα Ινδικά Mirage.Το σύνολο του στόλου βρίσκοτε καθηλωμένο για πάνω από ένα μήνα για τη διενέργεια ελέγχων μετά από δύο ατυχήματα που είχε ο τύπος σε διάστημα μόλις 11 ημερών.

 Ήδη τμήμα κινητήρα από Mirage που κατέπεσε, μεταφέρθηκε στη Γαλλία στις εγκαταστάσεις της Snecma για διερεύνηση και σύμφωνα με δηλώσεις του Ινδού Α/ΓΕΑ υπάρχουν '''ευρήματα''.

 Το Mirage 2000 σε υπηρεσία με την Ινδική αεροπορία έχει πολύ καλό δείκτη ασφάλειας με μόλις 6 αεροσκάφη να έχουν χαθεί στα 25 χρόνια που βρίσκεται σε υπηρεσία ο τύπος.Τα δύο Mirage 2000 που χάθηκαν πρόσφατα κίνησαν τις διαδικασίες για εις βάθος διερεύνηση από το κατασκευαστή.

Πηγή

Ο τελευταίος Super 530D πυροδοτήθηκε την περασμένη Πέμπτη σε δεσμευμένη περιοχή στον Ατλαντικό από Mirage 2000 RDI της 1/12 "Cambrai". 

 Ινδικό Mirage 2000Η συντρίβη σήμερα.Οι υψηλόβαθμοι ιπτάμενοι - Αντιπτέραρχος και διοικητής της πτέρυγας - έκαναν επιτυχή χρήση του εκτινασσόμενου καθίσματος.Το μαχητικό πέντε λεπτά μετά την απογείωση του και ενώ βρίσκονταν σε άνοδο παρουσίασε βλάβη στο κινητήρα αναγκάζοντας το πλήρωμα να εγκαταλείψει το αεροσκάφος.