Αναδρομή στις εκδηλώσεις που πραγματοποιήσε η ADLA για μεγάλο αντίο προς τα Mirage F1. (ενεργοποίηση υπότιτλών και μετάφραση τους)

Από το αρχείο Tsimuha, η έλευση των Phantom, Corsair και των F1 μέσα από σκίτσα του Επισμηναγού Χρυσικάκη που δημοσιεύθηκαν στο υπηρεσιακό περιοδικό της ΠΑ, ''Η Πτήση''.

Ολοκλήρωσαν το κύκλο τους με την Armee De l'Air τα Mirage F1... σχηματισμός πέντε αεροσκαφών του τύπου, συμμετείχε σήμερα στην "αεροπορική παρέλαση" στα Ηλύσια Πεδία, ενώ τιμητικά βρέθηκε πίσω από το ακροβατικό σμήνος Patrouille de France.

Στο βίντεο επιλέξτε την ενεργοποίηση των υπότιτλων και μετάφραση τους.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Le Parisien, αεροσκάφος Mirage F1 κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής εξόδου και ενώ πετούσε σε ύψους 150 μέτρων (όπως αναφέρει το δημοσίευμα) προσέκρουσε σε καλώδια ηλεκτροδότησης με αποτέλεσμα να κόψει δύο από αυτά. Ο χειριστής κατάφερε να προσγειώσει το αεροσκάφος με ασφάλεια... 

Στη λίμνη Monteynard όπου έλαβε χώρα το περιστατικό έσπευσαν άνδρες της Πυροσβεστικής για να "ασφαλίσουν" τα καλώδια υψηλής τάσης.

Συμβαίνουν και εις Παρισίους...

Την Παρασκευή 13 Ιουνίου, με μια τελετή που έλαβε χώρα στην 118 Βase Αerienne, η Armee De L'Air και οι περίπου 250 "φίλοι" που παραβρέθηκαν στο Mont de Marsan, αποχαιρέτησαν τα Mirage F1. Ο τύπος μετά από 40 χρόνια αδιάκοπης υπηρεσίας, αποσύρθηκε και η τελευταία μοίρα στην Ευρώπη που επιχειρούσε με τα F1 η 2/33 ΕR, διαλύθηκε.

Ο "λαός" θα έχει την ευκαιρία να δεί για τελευταία φορά τα F1 στον αέρα στις 14 Ιουλίου, στους επίσημους εορτασμούς της "Ημέρας της Βαστίλης". Τα πέντε Mirage F1 που θα συμμετάσχουν στην αεροπορική παρέλαση στα Ηλύσια Πεδία, τιμητικά θα βρεθούν πίσω από το ακροβατικό σμήνος Patrouille de France.

Το οριστικό τέλος του τύπου αργεί... τα F1 θα συνεχίσουν να πετούν στους ουρανούς του Ιράν, του Μαρόκου της Λιβύης και της Γκαμπόν.

(C) Txema Aguilar Sanchez

Άλλος ένας θρύλος ετοιμάζεται να αποχαιρετήσει του Ευρωπαϊκούς oυρανούς, ο λόγος για τα Mirage F1 CR της ER 2/33 "Savoie". Τα αεροσκάφη μόλις ολοκλήρωσαν τη συμμετοχή τους στη 1η σειρά του TLP για το 2014, θα ακολουθήσει η άσκηση Recce Meet (07/04 - 11/04) τον Απρίλιο με 3 συμμετοχές από Ευρωπαϊκές μοίρες αναγνώρισης.

Τέλος, στις 13 Ιουνίου θα πραγματοποιηθεί αποχαιρετιστήρια εκδήλωση στην α/β Mont-de-Marsan για την απόσυρση του τύπου. Θα πετάξουν το ακροβατικό σμήνος Patrouille de France, η ομάδα επιδείξεων Rafale, και το ζευγάρι Ramex Delta ενώ θα υπάρχει στατική έκθεση αεροσκαφών με διεθνείς συμμετοχές.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα σε αδιέξοδο έχουν οδηγηθεί οι συνομιλίες Ισπανίας - Αργεντινής για την πώληση 15 αεροσκαφών Mirage F1M. Όπως αναφέρει η Argentine daily τα Ισπανικά F1 έχουν ελάχιστες ώρες πριν την προγραμματισμένη εργοστασιακή περιοδική επιθεώρηση και η Ισπανική κυβέρνηση δεν είναι διατεθειμένη να αναλάβει τα έξοδα για τις σχετικές εργασίες. Παράλληλα πρόβλημα έχει προκύψει και από την πλευρά των Γάλλων... οι οποίοι αν και αρχικά είχαν συμφωνήσει για την πώληση των αεροσκαφών πλέον δεν εκδίδουν πιστοποιητικό τελικού χρήστη σε μια ύστατη προσπάθεια προώθησης των δικών τους μαχητικών, Mirage F1CR που θα αποσυρθούν το 2014.

Η προμήθεια των Ισπανικών Mirage F1 από την Αργεντινή επιβεβαιώθηκε, το κόστος της προμήθειας των αεροσκαφών "πέρασε" στον οικονομικό προϋπολογισμό που κατατέθηκε προς ψήφιση από την κάτω βουλή. Τα 16 αεροσκάφη και το πακέτο υποστηριξης τους θα στοιχίσει 170 εκατ. ευρώ

Πηγή

Επιτελείς της RAF τονίζουν πως η Fuerza Aérea Argentina θα χρειαστεί περίπου 8 μήνες για να αξιοποιήσει πλήρως τα νέα αεροσκάφη ενώ αν χρειαστεί ο αριθμός των εναέριων μέσων της RAF που μετασταθμεύουν στις νήσους Falklands πιθανότατα να αυξηθεί. 

Πηγή

Έκλεισε εχθές ένα μεγάλο κεφάλαιο στην ιστορία της Ισπανικής αεροπορίας, μετά από 35 χρόνια συνεχούς υπηρεσίας και 200.000 ώρες πτήσης, η Εjercito del Αire αποχαιρέτησε οριστικά τα Mirage F1M.

Η Ala 14 ( Albacete ), η τελευταία πτέρυγα που επιχειρούσε με τον τύπο, άνοιξε της πύλες της για το κοινό. Μετά από μια συμβολική τελετή, ακολούθησε αεροπορική επίδειξη με την συμμετοχή των Patrulla ASPA και Patrulla Aguila.

Αποχαιρετισμός στα F1

H αεροπορική επίδειξη που ακολούθησε

Για τα Ισπανικά Mirage έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον η Αργεντινή.

                                                                           (C) ADLA

Tο αεροσκάφος βρισκόταν σε ύψος 9000 ποδών και πετούσε με ταχύτητα 400 χλμ./ώρα όταν από άγνωστη αιτία απώλεσε τη καλύπτρα του. Ο χειριστής - με εμπειρία από την επιχείρηση Serval - προσγείωσε το Mirage F1 CR ( όπου CR CabRiolet )στην αεροπορική βάση Mont De Marsan με ασφάλεια. Τα F1 θα παραμεινουν στο έδαφος μέχρι να εξακριβωθούν τα αίτια του συμβάντος.

Σχηματισμος Mirage F1CR και Breguet 14.... Χωρίς σχόλια.

Στην εορτή παραβρέθηκαν 250 spotter, περισσότερες φωτογραφίες υπάρχουν εδώ.

Ο Ισπανός Πτέραρχος Francisco Javier García Arnaiz ανακοίνωσε την επικείμενη απόσυρση των Mirage F-1 της EDA. Το τέλος του επιχειρησιακού τους βίου θα έλθει εντός του έτους όταν τα Eurofighter αποκτήσουν "αρχική επιχειρησιακή ικανότητα".

 Η Ισπανία απέκτησε συνολικά 91 Mirage F1 (45 CE, 22 EE και 6 BE), 18 από τα οποία ήταν μεταχειρισμένα, 5 Γαλλικά και 13 Καταριανά. Στα μέσα της δεκαετίας του '90, 51 μονοθέσια και 4 διθέσια εκσυγχρονίστηκαν. Τα F1 απέκτησαν νεο HUD, σύστημα αδρανειακής ναυτιλίας Sagem ULISS 47, το πιλοτήριο απέκτησε συμβατότητα με διόπτρες νυχτερινής όρασης, HOTAS ενώ το ραντάρ Cyrano IV μετετράπη σε IVM αποκτώντας τέσσερις λειτουργίες αέρος εδάφους, παράλληλα για την αυτοπροστασία του α/φους πιστοποιήθηκε ο AIM-9 J.

 Αμυντικές συμβάσεις ύψους 20 δίς Ευρώ πρόκειται να υπογράψουν οι Καταριανοί, οι κυριότερες αφορούν τη προμήθεια μεταφορικών ελικοπτέρων, επιθετικών ελικοπτέρων και νέων μαχητικών αεροσκαφών.Οι Γάλλοι θεωρούν πως μπορούν να προωθήσουν στο Κατάρ με επιτυχία τα Rafale και NH90.

 Οι ανάγκες του Κατάρ μεταφράζονται σε 24-36 νέα μαχητικά αεροσκάφη.Μέχρι το τέλος του 2012 και μετά την αξιολογηση του Typhoon και του F-16 Block 52+, η επιλογή του νέου μαχητικού αεροσκάφους θα έχει ολοκληρωθεί, για να ξεκινήσουν άμεσα οι διαπραγματεύσεις. Στον αντίποδα πηγές από την Ντόχα θεωρούν πως το Κατάρ δεν βιάζεται για να αντικαταστήσει τα αεροσκάφη του...

 Οι Γάλλοι θεωρούν ότι "προηγούνται" λόγω των επιδόσεων του αεροσκάφους σε σχέση με τα F-15 και F-18 κατά την αξιολόγηση τους στο ερημικό κλίμα (50°C) της χώρας και της δέσμευσης του Εμίρη να αντικαταστήσει τα -5 με Rafale.Σε περιπτωση απόκτησης του Rafale, η Γαλλική πλευρά έχει δεσμευτεί για να βρεί αγοραστή στα 12 Mirage 2000-5 όπως είχε συμβεί και με τα Mirage F-1 το 1994, που από το Κατάρ κατέληξαν στην Ισπανία (χαρακτηριστικά η La Tribune αναφέρει σαν δυνητικούς αγοραστές την Τυνησία και την Αίγυπτο).

Το ίδιο έργο ... με τα Η.Α.Ε.

Για την απόσυρση του τύπου μπορείτε να διαβάσετε εδώ.