Σύμφωνα με ανακοίνωση της κατασκευάστριας TAI στις 22 Απριλίου 2014 ολοκληρώθηκαν οι παραδόσεις των πρώτων εννέα επιθετικών ελικοπτέρων T-129A του προγράμματος ATAK στη Διοίκηση Τουρκικών Χερσαίων Δυνάμεων (TKK: Turk Kara Kuvvetleri). Τα ελικόπτερα ανήκουν στην αρχική έκδοση EDH (Erken Duhul Helikopteri) τα οποία σε δεύτερο χρόνο θα αναβαθμιστούν στην έκδοση T-129B.

(C) TAI

Πριν από έναν περίπου χρόνο, ο Τουρκικός Στρατός είχε απορρίψει την αποδοχή των πρώτων 5 Τ129Α καθώς δεν πληρούσαν τις συμβατικές προδιαγραφές ενώ το Ιούνιο του ίδιου έτους είχε παραλάβει τα πρώτα 4 ελικόπτερα του τύπου.

Πηγή






(C) TAI

Στη σύσταση ομάδων εργασίας για την διερεύνηση δυνατότητας συνεργασίας στον αμυντικό τομέα  θα προχωρήσουν η  Βραζιλία και η Τουρκία μετά από συνάντηση που είχε στην Άγκυρα, ο υπουργός άμυνας  Σέλσο Αμοριμ με τον Τούρκο ομόλογο του Ισμέτ Γιλμάζ. Ανάμεσα στα προγράμματα που θα εξετασθούν είναι η από κοινού ανάπτυξη μαχητικού αεροσκάφους 5ης γενιάς με την συμμετοχή της Embraer και η παραγωγή του επιθετικού ελικοπτέρου Τ-129 της ΤΑΙ στη Βραζιλία.

Πηγή
Ο Τουρκικός Στρατός παρέλαβε την προηγούμενη εβδομάδα τα πρώτα 4 από τα 9 επιθετικά ελικόπτερα Τ129Α βασικής διαμόρφωσης που συναρμολογήθηκαν από την ΤΑΙ για την κάλυψη επειγουσών αναγκών. Παράλληλα, με καθυστέρηση υλοποιείται το πρόγραμμα παραδόσεων των 51 ελικοπτέρων Τ-129Β εγχώριας συμπαραγωγής στο πλαίσιο του προγράμματος Τακτικού Ελικοπτέρου Μάχης και Αναγνώρισης ( ΑΤΑΚ ).


Σημειώνεται ότι ο στόλος των 51 ελικοπτέρων T-129Β θα διαφοροποιείται ως προς τον εξοπλισμό του: Η αρχική παρτίδα 30 ελικοπτέρων (TUC-1) θα ενσωματώνει αντιαρματικά βλήματα από το εξωτερικό με επικρατέστερο το ΑGM-114 Hellfire και σκοπευτικό σύστημα κάσκας TopOwl της Thales ενώ τα υπόλοιπα (TUC-2) θα φέρουν κατευθυνόμενα αντιαρματικά βλήματα μακράς ακτίνας UMTAS, εγχώριας σχεδίασης και ανάπτυξης από τη Roketsan, και κάσκα Aselsan AVCI.

Strategy Reports
Ο Τουρκικός Στρατός απέρριψε την αποδοχή των πρώτων 5 επιθετικών ελικόπτερων Τ129Α βασικής διαμόρφωσης λόγω σημαντικών τεχνικών προβλημάτων. Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Cumhuriyet, τα ελικόπτερα δεν εκπληρώνουν τις συμβατικές προδιαγραφές στις επιδόσεις «βάρος», «ισορροπία» και «δόνηση» ενώ παράλληλα αφήνονται υπονοούμενα για μίζες στη συγκεκριμένη προμήθεια.

(C) TAI

Ειδικότερα αναφέρεται πως το ελικόπτερο εμφανίζει ανισομερή κατανομή βάρους μεταξύ εμπρόσθιου και οπίσθιου τμήματος, η τεχνική επίλυση του οποίου απαιτεί προσθήκη βάρους (έρμα ή ανακατανομή) με επιπτώσεις στις επιδόσεις πτήσης. Το δημοσίευμα επισημαίνει χαρακτηριστικά πως το αυξημένο όριο βάρους καθιστά τα ελικόπτερα αναποτελεσματικά για επιχειρήσεις στους ορεινούς όγκους της νοτιοανατολικής Τουρκίας. Σημειώνεται πως αντίστοιχο πρόβλημα εμφανίστηκε και στο ANKA λόγω μεγάλου βάρους του αισθητήρα AselFLIR-300 που εξοπλίζει και τα μελλοντικά επιθετικά ελικόπτερα του Τουρκικού Στρατού.

Πηγή 
 To 2013 θα ξεκινήσει η σειριακή παραγωγή του επιθετικού ε/π T-129 όπως δήλωσε ο Τούρκος πρωθυπουργός Ταγίπ Ερντογάν, παράλληλα σημείωσε πως οι ανάγκες των Τουρκικών ενόπλων δυνάμεων σε "υλικό" καλύπτονται κατά 54% από εγχώριας παραγωγής οπλικά συστήματα.

Ήδη πετούν 6 πρωτότυπα, πέντε από τα οποία θα παραδοθούν το προσεχές έτος στο Τουρκικό στρατό.(C)TAI
Πηγή
 Η KAI (Korean Aerospace Industries) και η TAI στις 8 Οκτωβρίου υπέγραψαν συμφωνία ύψους 30 εκατ. $ για τη παραγωγή δομικών μερών του ελικοπτέρου γενικής χρήσης Surion.Συγκεκριμένα η TAI θα κατασκευάσει το εμπρόσθιο τμήμα της ατράκτου για 110 ελικόπτερα από τα συνολικά 240 Surion που προορίζονται για τις ένοπλες δυνάμεις της Νοτίου Κορέας.

KUH Surion
 Στο παρασκήνιο της συμφωνίας ο πρόεδρος της KAI Hong-kyung Kim,δήλωσε πως η εταιρία του θα λάβει μέρος στον επερχόμενο διαγωνισμό για την προμήθεια ελαφρών ελικοπτέρων,ενώ θα διερευνηθεί με στελέχη της ΤΑΙ η πιθανότητα ανάπτυξης μιας Τουρκoποιημένης έκδοσης του KF-X.

 Ο Hong-kyung Kim βρέθηκε στη Τουρκία για να σηματοδοτήσει την ολοκλήρωση του κοινού προγράμματος,παραγωγής 40 ελικοφόρων αρχικής/βασικής εκπαίδευσης KT-1T,για την Τουρκική αεροπορία,αξίας 350 εκατ.$,αλλά και για να προωθήσει το αεροσκάφος προκεχωρημένης εκπαίδευσης T-50 Golden Eagle.
 
 Η ΤΑΙ από την πλευρά της ανταγωνίζεται τις Boeing και Bell με τα Apache και Cobra αντίστοιχα,προωθώντας το T-129 στο διαγωνισμό της Ν.Κορέας για την προμήθεια 36 επιθετικών ελικοπτέρων.
 

Στα πρόθυρα κατακόρυφης αναβάθμισης των επιχειρησιακών της δυνατοτήτων βρίσκεται η ΤΚΚ καθώς μετά την παράδοση 3 επιθετικών ελικοπτέρων ΑΗ-1W Super Cobra από τα αμερικανικά αποθέματα για την αναπλήρωση απωλειών, βαίνει προς ολοκλήρωση το πρόγραμμα κατασκευής των 9 επιθετικών ελικόπτερων Τ129Α βασικής διαμόρφωσης που συναρμολογήθηκαν από την Τουρκική Αεροδιαστημική Βιομηχανία (ΤΑΙ). 

Η παραλαβή του συνόλου των 9 ελικοπτέρων Τ-129Α από τον Τουρκικό Στρατό αναμένεται μέχρι τα μέσα του 2013 ενώ από εκείνη τη χρονική περίοδο αναμένεται η έναρξη παραδόσεων των 51 ελικοπτέρων Τ-129Β εγχώριας συμπαραγωγής στο πλαίσιο του προγράμματος Τακτικού Ελικοπτέρου Μάχης και Αναγνώρισης (ΑΤΑΚ). Ειδικότερα, η παράδοση του πρώτου Τ-129Β παραγωγής από τα 51 του προγράμματος τοποθετείται τον Ιούνιο του 2013, ενώ τα επόμενα 7 θα ακολουθήσουν ανά δίμηνο μέχρι τον Αύγουστο του 2014. Καθένα από τα υπόλοιπα ελικόπτερα θα παραδοθεί ανά μήνα, με το τελευταίο το Δεκέμβριο του 2017.

(C)TAI


Σημειώνεται ότι ο στόλος των 51 ελικοπτέρων T-129Β θα διαφοροποιείται ως προς τον εξοπλισμό του: Η αρχική παρτίδα 30 ελικοπτέρων (TUC-1) θα ενσωματώνει αντιαρματικά βλήματα από το εξωτερικό με επικρατέστερο το ΑGM-114 Hellfire και σκοπευτικό σύστημα κάσκας TopOwl της Thales ενώ τα υπόλοιπα (TUC-2) θα φέρουν κατευθυνόμενα αντιαρματικά βλήματα μακράς ακτίνας UMTAS, εγχώριας σχεδίασης και ανάπτυξης από τη Roketsan, και κάσκα Aselsan AVCI.

Η Τουρκία στις 23/09 στην αεροπορική βάση Akıncı της Άγκυρας τρία μεταχειρισμένα επιθετικά ελικόπτερα AH-1W Super Cobra από το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ που προορίζονται να καλύψουν τις κατεπείγουσες ανάγκες στις επιχειρήσεις κατά των Κούρδων ανταρτών, ενισχύοντας τα 6 διαθέσιμα AH-1W του Τουρκικού Στρατού. Με την εξέλιξη αυτή διαψεύδεται δημοσίευμα τουρκικής εφημερίδας που υποστήριζε ότι η καθυστέρηση στην παράδοση των ελικοπτέρων οφείλεται στην αναβάθμισή τους στο επίπεδο των AH-1Z Κing Cobra. Στο αρχικό αίτημα της Τουρκίας για την απόκτηση 12 μεταχειρισμένων Super Cobra προ τετραετίας, η DSCA των ΗΠΑ ειδοποίησε στις 28 Οκτωβρίου 2011 το Κογκρέσο για πιθανή Στρατιωτική Πώληση Εξωτερικού (FMS) στην Τουρκία τριών AH-1W και συναφών υλικών και υπηρεσιών, με εκτιμώμενο κόστος $111 εκατ. Η ειδοποίηση περιλάμβανε 7 κινητήρες Τ700-GE-401, 6 εγκατεστημένους και έναν εφεδρικό καθώς και λοιπά συναφή στοιχεία εφοδιαστικής υποστήριξης.

Strategy Report
Παλαιότερες αναρτήσεις