Tο πρόβλημα με το domain και την Google ξεπεράστηκε και το blog είναι προσβάσιμο από το σύνδεσμο www.aviationlive.org .
 |
| Οι περισσότερες ιστοσυνδέσεις κάτω από το τίτλο του blog είναι λειτουργικές.Σύντομα θα ενεργοποιηθούν τα link "Βιβλιοθήκη" , "H ΠΑ Στη TV"και "Σύνδεσμοι". |
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Janes Defence Weekly το οποίο επικαλείται ανώτατους Τούρκους αξιωματούχους,η χώρα εξετάζει δύο εκδόσεις του F-35,την CTOL (Conventional Take Off) και τη *CV(Carrier Variant) χωρίς όμως να έχει οριστικοποιηθεί τίποτε.Σαν βασικό επιχείρημα προβάλετε η αυξημένη ακτίνα δράσης της CV έναντι της CTOL.
H τελική απόφαση αναμένεται να ληφθεί τον επόμενο Δεκέμβριο οπότε και θα συνεδριάσει η γενική γραμματεία αμυντικών βιομηχανιών (SSM) υπο τον Τούρκο πρωθυπουργό Ταγίπ Ερντογάν.
Επίσης αποκαλύπτεται πως μετά το USN η Τουρκία αποτελεί το δεύτερο επιβεβαιωμένο χρήστη της έκδοσης CV καθώς η πρώτη παραγγελία της Τουρκίας για δύο F-35 τον περασμένο Ιανουάριο αφορούσε 1 F-35"C" και 1 F-35"Α" και όχι δύο αεροσκάφη "Α" όπως είχε γίνει ευρύτερα γνωστό.
 |
| (C)LM |
*Η έκδοση CV έχει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που της επιτρέπουν να επιχειρεί από αεροπλανοφόρο : η άτρακτος , ο γάντζος ανάσχεσης και σύστημα προσγείωσης έχουν ενισχυθεί για αντοχή στις από-προσνηώσεις , η πτερυγική επιφάνεια είναι μεγαλύτερη σε σχέση με τις εκδόσεις CTOL και STOVL πρός όφελος της ελάχιστης ταχύτητας προσέγγισης ενώ ταυτόχρονα αυξάνεται ο όγκος του μεταφερόμενου καυσίμου.Στα αρνητικά δεν φέρει εσωτερικό πυροβόλο GAU-22/A 25mm είναι λιγότερο ευέλικτο και κοστίζει περισσότερο σε σχέση με το "Α".
Πηγή : JDW vol. l49 Issue 37
Από την εκπομπή με αρετή και τόλμη
Την παραμονή αεροπορικής επίδειξης στην α/β Leuchars ο Βρετανός Ταξίαρχος Stuart Atha και ο Γάλλος Α/ΓΕΑ Πτέραρχος Guillaume Gelée, πέταξαν με Rafale B και Typhoon Τ3 αντίστοιχα.
Η πτήση επέτρεψε στους δύο αξιωματικούς να κατανοήσουν καλύτερα τις δυνατότητες των αεροσκαφών και να προωθήσουν με αυτό το τρόπο τη Γαλλο Βρετανική προσέγγιση στο τομέα της άμυνας.
 |
| (C)RAF |
 |
| (C)RAF |
 |
| (C)The Telegraph |
Έξι AV-8B που ανήκαν στη VMA-211 του σώματος των Αμερικανών πεζοναυτών ( USMC ) καταστράφηκαν και δυο υπέστησαν σημαντικές ζημιές (στη βάση στάθμευαν δέκα Harrier) κατά την επίθεση που εξαπέλυσαν ταλιμπάν τη νύχτα της Παρασκευής εναντίον της βάσης Μπαστιόν στο Αφγανιστάν.
 |
| Στη βάση Μπαστιόν που έγινε στόχος της επίθεσης υπηρετεί και ο Βρετανός πρίγκιπας Χάρυ. |
Δεκαπέντε ένοπλοι υποδυόμενοι τους Αμερικανούς εισήλθαν στη βάση και άνοιξαν πυρ με αποτέλεσμα δυο Αμερικανοί πεζοναύτες πέσουν νεκροί και εννέα μέλη των δυνάμεων του συνασπισμού να τραυματισθούν.
Πηγή
Παρά τις ομοιότητες με το F-22 , το J-31 δεν είναι παρά η απάντηση στο
F-35. Οι δύο RD-93 προτιμήθηκαν για να "πιάσει" τις επιθυμητές αποδόσεις καθώς η Κίνα,τεχνολογικά βρίσκεται πίσω στο συγκεκριμένο τομέα , εμφανής είναι επίσης η ικανότητα Κινέζων μηχανικών να "δανείζονται" και να ενσωματώνουν καινοτομίες
άλλων σχεδιάσεων , όπως οι DSI κλπ.
 |
| Μελλοντικά δεν αποκλείεται να αναπτυχθεί έκδοση του J-31 ώστε να επιχειρεί από αεροπλανοφόρα |
Chengdu και Shenyang : Η Κίνα φαίνεται πως βρήκε τη χρυσή τομή με τα J-20 και J-31 τα οποία έχουν διακριτούς ρόλους και αναπτύχθηκαν για να δρουν συμπληρωματικά. To βαρύ J-20 θα δρα σε μεγάλες αποστάσεις ενώ το μικρότερο σε μέγεθος J-31 θα παραχθεί σε αριθμούς αναλαμβάνοντας αποστολές πολλαπλών ρόλων. Σε αντίθεση με το αμφιλεγόμενο F-35 και το F-22 του οποίου η ποσότητα μεταφερόμενου εσωτερικού καυσίμου θυσιάστηκε χάριν της υπερ-ευελιξίας.
 |
| Σε λιγότερο από μια δεκαετία η Κίνα πραγματοποίησε άλματα στην αεροναυπηγική τη στιγμή που οι Η.Π.Α. επένδυαν στο αμφιλεγόμενο JSF και τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη...(C)LM |
Stealth και AESA : Το Κινέζικο μαχητικό θα προσφέρει ό,τι και το
F-35 με μικρότερο κόστος, κάνοντας έτσι προσιτή τη τεχνολογία stealth και το ραντάρ AESA σε κράτη που είτε λόγο χρηματοδότησης είτε άρνησης των ΗΠΑ δεν μπορούσαν να αποκτήσουν. Μια εξαγωγιμή έκδοση του Κινέζικου μαχητικού θα αντιμετωπίζει επί ίσοις όροις αεροσκάφη τέταρτης γενιάς,επί παραδείγματι το J-31 θα αποτελεί την ιδανική επιλογή για την αεροπορία του Πακιστάν για να αντιμετωπίσει το Ινδικό HAL FGFA.
.
 |
| To PAK FA από το οποίο θα προκύψει το HAL FGFA |
Διαφαινόμενη απειλή : Με τον ίδιο τρόπο που οι ΗΠΑ "εξοπλίζουν" τους γείτονες της Κίνας για να την "περιορίσουν",η Κίνα θα μπορούσε να εξάγει το J-31 είτε να το παραχωρήσει σε συμβολική τιμή σε κράτη της Νοτίου Αμερικής , Αφρικής και Μέσης Ανατολής προωθώντας τα γεωπολιτικά συμφέροντα της και παράλληλα διασπείροντας μια "απειλή" που όμοια της έχει να διαφανεί από την περίοδο του του ψυχρού πολέμου...
 |
When it comes to China, saying goodbye supremacy and hello to parity is not an option…
|
 |
Στο Βερολίνο με τις ανταποκρίσεις του FlightGlobal.
|
Το γύρο του διαδικτύου κάνουν οι παρακάτω φωτογραφίες οι οποίες θεωρείται πως απεικονίζουν το J-31 (F-60).
 |
| cutaway |
 |
| Καλλιτεχνική απεικόνιση |
 |
| Το Υ/Β TCG Cerbe τραβηγμένο από Ελληνικό Do-28 |
 |
| (C) Bert Jansen |
Αεροσκάφος L-39 που πετούσε με τα χρώματα του ακροβατικού σμήνους Breitling συνετρίβη πλησίον της κοινότητας Valkenswaard στην Ολλανδία.Οι δύο επιβαίνοντες εγκατέλειψαν το αεροσκάφος χρησιμοποιώντας επιτυχώς τα εκτινασσόμενα καθίσματα τους.Ο ένας εκ τον δύο χειριστών μεταφέρθηκε στο πλησιέστερο νοσοκομείο ελαφρά τραυματισμένος.
Πηγή
H Miltech , υπέγραψε συμβόλαιο ύψους 5 εκ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό των Head Down
Displays των αιγυπτιακών Mirage 2000.Ήδη από τον Απρίλιο του 2011 είχαν ξεκινήσει οι επαφές μεταξύ Miltech και EAF για την παρουσίαση και δοκιμή της HDD-55L.Η Αιγυπτιακή αεροπορία είχε μια απαίτηση για 20 οθόνες που προορίζονται για 16 αεροσκάφη.
 |
| HDD-55L (C)Miltech |
Η HDD-55L τεχνολογίας AMLCD αναπτύχθηκε εξ' ολοκλήρου από την Miltech με χρηματοδότηση της MDBA στα πλαίσια προγράμματος αντισταθμιστικών ωφελημάτων.Σκοπός του προγράμματος ήταν η αντικατάσταση των μονόχρωμων VMC-180 τεχνολογίας CRT της Thales των οποίων η γραμμή παραγωγής είχε διακοπεί.
Η ανάπτυξη της οθόνης διήρκεσε τέσσερα χρόνια με τις πτητικές δοκιμές να πραγματοποιούνται με μεταξύ 18 και 20 Μαΐου 2009 στις εγκαταστάσεις της 114 Π.Μ.Το πρόγραμμα περιελάμβανε πτήσεις με μονοθέσιο και διθέσιο Mirage 2000 ημέρα και νύχτα καθώς και ακραίες συνθήκες καταπόνησης.Η απόλυτη επιτυχία των εν λόγο δοκιμών εξασφάλισε στη Miltech την παραγγελία 32 HDD-55L από τη Π.Α.
Το συγκεκριμένο προϊόν αποτελεί τη μοναδική λύση αναβάθμισης για τα αεροσκάφη MIRAGE-2000 EG/BG.
Ανάλογη ανάγκη αντικατάστασης οθονών έχει προκύψει και για τα εκπαιδευτικά αεροσκάφη T-6A των οποίων οι οθόνες ενδείξεως λειτουργιών δεν υποστηρίζονται πλέον από τον αρχικό κατασκευαστή.Ήδη από τις 15 Σεπτεμβρίου του 2010 η Miltech παρουσίασε την πρόταση της για την ανάπτυξη AMLCD οθονών 3,5 ιντσών.
Κρίνοντας από την πρόσφατη συνάντηση εκπροσώπων της Miltech με αρμόδιους επιτελείς για την ενημέρωση επί θεμάτων υποστήριξης των αεροσκαφών Τ-6Α ,μάλλον υπάρχει κινητικότητα στο συγκεκριμένο πρόγραμμα .
Πηγή , Πληροφορίες : Δούρειος Ίππος 2011-6 , Αναχαίτιση 2009-07
 |
| (c) gvla. Ποίο είναι το εικονιζόμενο αεροπλάνο. |
 |
| (C)Namfi |
Την
Τρίτη 11 και την Τετάρτη 12 Σεπτεμβρίου 2012 πραγματοποιήθηκαν
εκπαιδευτικές βολές με το οπλικό σύστημα μεσαίου βεληνεκούς MISTRAL από
Βελγική Μονάδα στον χώρο του ΠΒΚ. Επιπλέον στις βολές συμμετείχε
προσωπικό και ραντάρ των Γαλλικών Ενόπλων Δυνάμεων. Εκτοξεύτηκαν
συνολικά 20 βλήματα MISTRAL από εποχούμενους φορείς τύπου PAMELA
εναντίον ιπτάμενων στόχων.
 |
| (C)Namfi |
Στις 11 Σεπ το ΠΒΚ επισκέφθηκε και ο
Γάλλος ΑΚΑΜ Colonel Christophe Giraud, ο οποίος ενημερώθηκε για τη
λειτουργία του ΠΒΚ και παρακολούθησε τις βολές MISTRAL.
Πηγή
 |
Στο Βερολίνο με τις ανταποκρίσεις του FlightGlobal.
|
 |
| (C)Grafp |
Πληρώματα Mig-29 και Mig-21 από το Graf Ignatievo συμμετέχουν για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στην Iron Guard 5.Στόχος της άσκησης να εξοικειώσει τους χειριστές με περιβάλλον έντονων ηλεκτρονικών παρεμβολών.Ανάμεσα στα αντικείμενα της εκπαίδευσης είναι η αναγνώριση του τύπου παρεμβολής η αντιμετώπιση του αεροσκάφους που φέρει συσκευές η/π και η ικανότητα των χειριστών να ξεχωρίζουν το πραγματικό ίχνος από το ψευδοστόχο.Την τελευταία μέρα της άσκησης συμμετείχαν και αεροσκάφη AWACS.
Από την Τετάρτη, 29 Αυγούστου έως τη Δευτέρα, 10 Σεπτεμβρίου 2012, η Φιλαρμονική της Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ) και η Διμοιρία Επιδείξεων της Σχολής Τεχνικών Υπαξιωματικών Αεροπορίας (ΣΤΥΑ) συμμετείχαν στο Διεθνές Φεστιβάλ Στρατιωτικών Μουσικών "Spasskaya Tower 2012", στη Μόσχα.
Η Φιλαρμονική της ΠΑ συμμετείχε για δεύτερη φορά στο φεστιβάλ ύστερα από επίσημη πρόσκληση από τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Το μουσικό πρόγραμμα, περιλάμβανε στρατιωτικά εμβατήρια και αντιπροσωπευτικά κομμάτια από τον παγκόσμιο κινηματογράφο και ήταν αφιερωμένο στον εορτασμό των 100 χρόνων από την ίδρυση της Πολεμικής Αεροπορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας και στην επέτειο των 200 χρόνων από το τέλος του Ρωσογαλλικού Πολέμου.
Η Ελληνική Συμμετοχή
Το φεστιβάλ
O υπουργός Βιομηχανίας της Τουρκίας Nihat Ergün ανακοίνωσε την επιτυχή ολοκλήρωση των δοκιμών του εγχώριας ανάπτυξης βλήματος cruise SOM (Stand-off Mühimmat) και την έναρξη της μαζικής του παραγωγής. Όπως δήλωσε σε τουρκικά ΜΜΕ, το βλήμα επέδειξε βεληνεκές 200km και ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη η ανάπτυξη έκδοσης βεληνεκoύς 500km από το Ίδρυμα Έρευνας & Ανάπτυξης Αμυντικής Βιομηχανίας (SAGE) του Συμβουλίου Επιστημονικής & Τεχνολογικής Έρευνας της Τουρκίας (TÜBİTAK). Η πρώτη δοκιμαστική βολή του SOM πραγματοποιήθηκε στις 9 Αυγούστου 2011 από μαχητικό αεροσκάφος F-4E/2020 Terminator και έπληξε επιτυχώς τον στόχο του σε απόσταση 185km.
 |
| (C)Tubitak Sage |
Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το βλήμα βάρους 600kg κατευθύνεται προς το στόχο μέσω καθοδήγησης GPS/INS με ενσωματωμένο σύστημα παρακολούθησης εδαφικού ανάγλυφου (TERCOM) για αποφυγή αντιαεροπορικών συστημάτων σε προεπιλεγμένες θέσεις. Το βλήμα αναμένεται να εξοπλίσει σε πρώτη φάση τα F-4E/2020 και F-16 Block40 της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας ενώ μελλοντικά σχεδιάζεται η ολοκλήρωσή του στα υπό προμήθεια F-35A.
Σε αποστολή αεράμυνας οι φίλιες δυνάμεις πέτυχαν αναλογία καταρρίψεων: απωλειών 38:1 ( αποτελεί ρεκόρ για την άσκηση ) από τις οποίες οι 16 πιστώθηκαν σε μια τετράδα Γερμανικών Typhoon τα οποία είχαν πραγματοποιήσει 18 εικονικές βολές,στο ίδιο "πακέτο" συμμετείχαν επίσης και F-22.
Αξιοσημείωτη είναι επίσης η διαθεσιμότητα που επέδειξε το αεροσκάφος καθώς οι Τυφώνες έβαλαν 208 εξόδους από τις 212 που είχαν προγραμματιστεί.
H επόμενη συμμετοχή στη Red Flag για την JG 74 , σύμφωνα Lt Col Marc Grüne αναμένεται να είναι το 2014.
 |
| killmarks...Σύμφωνα με τους Γερμανούς το Eurofighter αντιμετώπισε το Raptor σαν ίσο. |
Πηγή
Διαβάστε επίσης : Red Flag Alaska 2012 -Υπό Το Πρίσμα Των Eurofighter της Luftwaffe
 |
| Mig-29 και Mig-21 Στην αεροπορική επίδειξη Aeromiting Batajnica 2012 |
Περισσότερες φωτογραφίες από την αεροπορική επίδειξη μπορείτε να δείτε εδώ.
Επετειακό διάκοσμο φόρεσε το 118-IX με αφορμή τα 70 χρόνια παρουσίας της 2/30 Normandie Niémen στους ουρανούς.
 |
| (C)Philippe Chaillet |
 |
| Yak-3 το πρώτο α/φος της 2/30(C)Philippe Chaillet |
 |
| (C)Philippe Chaillet |
Πρόσφατα Σχόλια