Σύμφωνα με δημοσιεύματα του ασιατικού Τύπου, μεγάλος αριθμός αεροσκαφών J-6 (η κινεζική έκδοση του σοβιετικού MiG-19 « Farmer») έχουν μετατραπεί σε μη επανδρωμένα αεροσκάφη και έχουν τοποθετηθεί στην αεροπορική βάση Λιαντσένγκ, απέναντι από την Ταΐβάν. Η "κίνηση" αποκαλύφθηκε στις 31 Ιουλίου 2011 όταν δορυφορικές φωτογραφίες αποκάλυψαν ότι στη βάση υπήρχαν τουλάχιστον 55 αεροσκάφη του τύπου.

Σπάνια φωτογραφία μη επανδρωμένου J-6(C) άγνωστο
 Το J-6 αποτελούσε τη ραχοκοκαλιά της PLAAF κατά τις δεκαετίες του 1960 και του 1970, ενώ η αξιοποίησή τους αποδεικνύει την έμφαση των Κινέζων στα μη επανδρωμένα αεροσκάφη.

 Εκπαιδευτικό αεροσκάφος Tucano Mk.1 της RAF υπέστη σοβαρές ζημιές. Tα σκέλη του αεροσκάφους δεν άνοιξαν και το πλήρωμα προσγείωσε το αεροσκάφος με την κοιλιά. Ο εκπαιδευτής και ο εκπαιδευόμενος απομακρύνθηκαν από το Tucano χωρίς να έχουν τραυματισθεί. Για τα αίτια του περιστατικού διενεργείτε έρευνα.

@ The Press




Πηγή



Η CIA αποδέσμευσε αντίγραφο του εγχειρίδιου πτήσης των U-2, έκδοσης του 1959.


Utility Flight Hb 1 Mar 1959


Πηγή



Αεροπορική βάση Ταφτανάζ : ένοπλοι του FSA βάλλουν με ZU-23 κατά Mi-8, στο 0:18 τα ελικόπτερο φαίνεται να δέχεται πλήγμα.




Από της πρόσφατη συνεκπαίδευση Ελλήνων και Πολωνών στον Άραξο.

 2012 αρχές Δεκεμβρίου : 4 F-16C/D Block 52+ από τις 340 Μ και 343 Μ, συναντήθηκαν νοτίως της Κρήτης με 8 F-16I Sufa και 4 F-15I Ra'am. Αποστολή των Ελληνικών Block 52+ ήταν να παρέχουν προστασία στα αεροσκάφη κρούσης (Sufa, Ra'am) από εναέριες απειλές. Το πακέτο συνόδευε KC-707 Saknai το οποίο όταν ολοκλήρωσε τον ανεφοδιασμό των αεροσκαφών (και των Ελληνικών) αποχώρησε. Τα αεροσκάφη έβαλαν πορεία προς τα Κύθηρα και από εκεί τα μαχητικά διείσδυσαν στη Πελοπόννησο όπου πραγματοποίησαν εικονικές προσβολές από μεγάλα και χαμηλά ύψη.

Η 337 M Στο Ισραήλ (C) HAF
 Έπειτα πέρασαν στη Στερεά όπου πραγματοποίησαν αντίστοιχες προσβολές, στα όρια Στερεάς - Θεσσαλίας έστρεψαν ανατολικά, στο ύψος της Σκύρου. Στο Αιγαίο, στο πεδίο βολής Άνδρου, υπήρξε εμπλοκή με τετράδα Block 50 των 341 Μ και 347 Μ που εξομοίωναν εχθρικά αεροσκάφη. Τελικά η δύναμη κρούσης συνέχισε νότια, τα Block 52+ προσγειώθηκαν στη Κρήτη και τα 12 Sufa και Ra'am συνέχισαν για το Ισραήλ. Η όλη συνεκπαίδευση είχε διάρκεια λίγο μεγαλύτερη των 6 ωρών.

Οι ΝΟΤΑΜ 04.12.12
Για την τελευταία συνεκπαίδευση Ελλήνων και Ισραηλινών γράφει ο  Η.Νταλούμης στο περιοδικό Άμυνα & Διπλωματία 01/13 (αποδελτίωση τύπου 07.01.13)
(C) HAF

 Την Πέμπτη 20 Δεκεμβρίου 2012 προσφέρθηκε το ποσό των 1155,94 Ευρώ από τα μέλη του F-16 DEMO TEAM ZEUS στα γραφεία του "Χαμόγελου του Παιδιού" στη Θεσσαλονίκη. Τα χρήματα συγκεντρώθηκαν από το προσωπικό και τους επισκέπτες της 110 Πτέρυγας Μάχης/Αεροπορική Βάση Λάρισας, το Σάββατο 10 Νοεμβρίου 2012. 

(C) Cyrille Cosmao / Patch: Nuno Martins

 Ένα αγοράκι γεννήθηκε στον αέρα στις 5 Δεκεμβρίου. Την ετοιμόγεννη μητέρα, μετέφερε ΕΗ-101 Merlin της Esquadra 751 στη νήσο Terceira στις Αζόρες. Το πρώτο κλάμα του Simon ακούστηκε κατα τη διάρκεια της αεροδιακομιδής...



Τον μικρό επισκέφθηκε στο νοσοκομείο το πλήρωμα του ελικοπτέρου.

Πηγή

Μια ανάλογη εμπειρία έζησε και το πλήρωμα Ελληνικού Super Puma. Την ιστορία του Θεοφύλακτου - Ερμή μπορείτε να διαβάσετε εδώ.
 Η σύμβαση υποστήριξης των Αφγανικών C-27A δεν θα ανανεωθεί μετά από απόφαση Αμερικάνων αξιωματούχων. Η απόφαση ήλθε μετά από τις πολλές αποτυχημένες προσπάθειες της Alenia να διατηρήσει αριθμό μέσων - που προβλέπεται από τη σύμβαση - σε πτητική κατάσταση.

 Το 2008 οι ΗΠΑ υπέγραψαν συμβόλαιο ύψους 314 εκατ.$ για την απόκτηση 20 μεταχειρισμένων G.222 (C-27A), τα οποία πέρασαν στη "νέα" Αφγανική αεροπορία. Στη σύντομη υπηρεσία τους με τα Αφγανικά εθνόσημα ο στόλος καθηλώθηκε δύο φορές (12/11 και 03/12 λόγω προβλημάτων λειτουργικότητας και αξιοπλοΐας) ενώ παραδόθηκαν 16 από τα 20 αεροσκάφη με τα υπόλοιπα 4 να παραμένουν στην Ιταλία.

Συνολικά για τα C-27A έχουν δαπανηθεί 600 εκάτ. $ (C) ISAF
 Στελέχη της Alenia δεν αρνούνται τα προβλήματα παρόλα αυτά τονίζουν πως σήμερα πετούν 10-12 αεροσκάφη (αριθμός διπλάσιος από την απαίτηση της αεροπορίας) ενώ τονίζουν πως η εταιρία δαπάνησε 20 εκατ. $ από τους πόρους της, για ανταλλακτικά, υπηρεσίες συντήρησης και μετάφρασης των manual. 

 Τις επόμενες εβδομάδες η "εκπαιδευτική αποστολή" του ΝΑΤΟ (που περιλαμβάνει και Έλληνες εκπαιδευτές) και η αεροπορία θα αναστείλουν τις πτήσεις των C-27A. Η τύχη των αεροσκαφών, του υλικού υποστήριξης τους και των ανταλλακτικών δεν έχει ακόμη αποφασιστεί.

Πηγή
 Οι 31 BLoT. και 32 BLoT., δημοπραττούν διάφορα "αναμνηστικά" όπως κάσκες χειριστών, καπέλα, μπλουζάκια, φωτογραφικά λευκώματα κλπ .Τα έσοδα που προκύψουν θα δοθούν για καλύψουν μέρος από της αγοράς ιατρικού εξοπλισμού που προορίζεται για γυροκομεία και μονάδα νεογνών. 

@

 Ξεχωρίζουν τρεις θέσεις "γνωριμίας" με τη καθημερινότητα των χειριστών των 31 και 32 BLoT. και του ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας. Οι τυχεροι θα ξεναγηθούν στις εγκαταστάσεις της πτέρυγας, θα έχουν τη δυνατότητα να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα της μοίρας ξεκινώντας από το πρωινό briefing, έπειτα θα περάσουν στα σωστικά όπου θα φορέσουν anti-g, κάσκα και τέλος θα πετάξουν... με τον εξομοιωτή.









(C)THK

 Προ ημερών έγινε γνωστή η σύλληψη 6 Τούρκων αξιωματικών της THK από τις Συριακές αρχές κάτι που διαψεύσθηκε από τον Τούρκο υπουργό εξωτερικών και το Τουρκικό επιτελείο ενόπλων δυνάμεων. Τα ονόματα που δημοσίευσε ο Τουρκικός τύπος :

  • İskender DURMAZ / Υποσμηναγός / Malatya Erhaç Üssünde görevli
  • Mustafa SEVİMLİ / Υποσμηναγός / Malatya Erhaç Üssünde görevli
  • İlhan TOLUNAY / Υποσμηναγός / Malatya Erhaç Üssünde görevli
  • Durmuş KEVİR / Σμηναγός / 1. Ana Jet Üssü Komutanlığı Eskişehir
  • Murat DOĞAN / Σμηναγός / 1. Ana Jet Üssü Kom. Eskişehir  (συνωνυμία με χειριστή του ακροβατικού σμήνους των Τουρκικών Άστρων)
  • Yılmaz İ. TURAN (τραυματίας) / Σμηναγός / 1. Ana Jet Üssü Kom. Eskişehir
Τα ονόματα των χειριστών προέρχονται από την Radical και το Kanal A.


Σημερινά δημοσιεύματα αναφέρουν πως ο Yılmaz İ. TURAN υπέκυψε στα τραύματα του.









 27.08.11 : Επιβάτης της πτήσης Alaska 821 (Sacramento - Hawai) "τράβηξε" Ρωσικό Tu-22M να πετά - σε διεθνή εναέριο χώρο - κοντά στις ακτές των ΗΠΑ.


Πηγή
Μαχητικά αεροσκάφη της Heyl Ha'Avir συγκεντρώθηκαν στην αεροπορική βάση Ovda για να συμμετάσχουν στη μεγαλύτερη αεροπορική άσκηση που έχει λαβει χώρα στο Ισραήλ. Η άσκηση αποτελεί πρόβα για την επερχόμενη Blue Flag που θα διεξαχθεί το 2013 και θα συμμετάσχουν πάνω από 100 αεροσκάφη.  

Από την αεροπορική βάση Ovda επιχειρεί μοίρα Aggressor, η 115 Tayeset, ενώ πλησίον της αεροπορικής βάσης υπάρχει πεδίο βολής. Στη φωτογραφία Block 30 της Tayeset 117 (C) IAF
 Από το 2011 οι Ισραηλινοί ενισχύσαν τις υποδομές στην αεροπορική βάση Ovda για την υποστήριξη πολυεθνικών ασκήσεων κατά τα πρότυπα της Red Flag. 

Πηγή



 Μεγάλη είναι η επιτυχία της ευρωπαϊκής αμυντικής βιομηχανίας και ειδικότερα της Airbus, αφού κατάφερε να αποσπάσει την προμήθεια για τα έξι αεροσκάφη εναέριου ανεφοδιασμού για την ινδική Αεροπορία. 

@wiki

 Τα αεροσκάφη αυτά θα προστεθούν στον στόλο των ρωσικής κατασκευής Il-78 (επίσης έξι αεροσκάφη) που ενισχύουν σημαντικά την εμβέλεια των μαχητικών της ινδικής Αεροπορίας. Η προσφορά για το A330 MRTT φέρεται να ήταν καλύτερη της αντίστοιχης ρωσικής που πρότεινε το ίδιο αεροσκάφος, με κάποιες βελτιώσεις, οπότε επικράτησε στον διαγωνισμό.



Για το βιβλίο του "Πολεμώντας τη Λήθη" μίλησε ο Θ.Βρανάς στην εφημερίδα δημοκρατία.







Η συνέντευξη που παραχώρησε ο συγγραφέας στην εκπομπή "Με Αρετή και Τόλμη".

 Σύμφωνα με το ειδησιογραφικό πρακτορείο al jazeera που επικαλείται Τούρκους αξιωματούχους, Σύρος χειριστής αυτομόλησε και προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο των Αδάνων. Από πληροφορίες της Yenisafak πρόκειται για αεροσκάφος Mig-23 του οποίου ο χειριστής εχθές στις 20:40, ήλθε σε επαφή  μέσω ασυρμάτου με τις Τουρκικές αρχές και 35 λεπτά αργότερα προσγειώθηκε στα Άδανα συνοδευόμενο από δύο Phantom.

Το περιστατικό ακόμη δεν έχει επιβεβαιωθεί.

Το υπο ανάπτυξη μεταγωγικό της Κίνας, όπως το είδε ο Ikonos.

@ Wired

@ Wired

(C) Rotorblade 1

(C) Rotorblade 1

(C) Rotorblade 1
 17.12.12 : NH-500 της Guardia Di Finanza κατέπεσε σε ορεινή περιοχή στην επαρχία  Sondrioo, οι τρείς επιβαίνοντες διασώθηκαν έχοντας μόνο ελαφρά τραύματα.
 Κυκλοφόρησε από το μέλος του ΠΣΦΠΑ "Αναχαίτιση" Σ. Σαββαΐδη και τις Εκδόσεις Γκοβόστη φωτογραφικό λεύκωμα με τίτλο "ΣΧΟΛΕΙΟ ΟΠΛΩΝ ΤΑΚΤΙΚΗΣ" με την υποστήριξη του συλλόγου αναχαίτιση.


FAIL TO PREPARE IS PREPARING TO FAIL
 Το λεύκωμα φιλοδοξεί να μεταφέρει νοερά τόσο τον αμύητο όσο και τον μυημένο αναγνώστη στην καρδιά της προκεχωρημένης αεροπορικής εκπαίδευσης και να τον κάνει να βιώσει την ένταση της πλέον απαιτητικής εκπαιδευτικής δραστηριότητας της Πολεμικής Αεροπορίας.

 Μερικές ενδεικτικές σελίδες από το περιεχόμενο του :












 Με μια συμβολική πτήση υποδέχθηκε η ROKAF το 2013. Ένα Boeing 737 AEW&C συνοδευόμενο από τέσσερα F-15K και τέσσερα F-16 πραγματοποίησαν "περιπολία" πάνω από τους ουρανούς της Ν.Κορέας, το παρόν στη πρώτη πτήση της χρονιάς έδωσε και ο πτέραρχος Sung Il-Hwan.















 (C) ROKAF

Πηγή
 Στην παρουσίαση του νέου επιθετικού ελικοπτέρου Toufan 2 («Καταιγίδα 2») προχώρησε το Ιράν στις 3 Ιανουαρίου 2013 με επίσημη τελετή στην οποία παρέστη ο υπουργός Άμυνας της χώρας ταξίαρχος Ahmad Vahidi.


 Το Toufan 2, ενσωματώνει τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες που έχει εξελίξει η βιομηχανία της χώρας στους τομείς των ηλεκτρονικών, οπτικών, λέιζερ, και όπλων. Το Toufan 2 αναπτύχθηκε από τον ιρανικό οργανισμό αεροπορικών βιομηχανιών (IAIO: Iranian Aviation Industries Organization.




 Λεπτομέρειες για το πρόγραμμα του επιθετικού ελικοπτέρου Toufan 2 δεν έχουν γίνει γνωστές, εν τούτοις η ομοιότητα σε ότι αφορά το σκάφος με τα περίπου 180 AH-1J Sea Cobra τα οποία συνεχίζει να επιχειρεί το Ιράν είναι παραπάνω από εμφανής.

Πηγή