@HAF
 Tην Κυριακή 11 Νοεμβρίου 2012 και ώρα 12:00, στα πλαίσια των εορτασμών του προστάτη της Πολεμικής αεροπορίας,  η ομάδα επιδείξεων μεμονωμένου αεροσκάφους T-6A "Δαίδαλος" θα πραγματοποιήσει αεροπορική επίδειξη στις 12:00, στην 120 ΠΕΑ, στη αεροπορική βάση της Καλαμάτας.

Από τη σελίδα της ομάδας.





.
 Προσωπικό εδάφους, υπεύθυνο για τη συντήρηση του F-35 μίλησε στο Flightglobal για την απόδοση του αεροσκάφους. Οι τεχνικοί τονίζουν πως μπορεί το F-35 να βρίσκεται σε αρχικό στάδιο, αλλά το σύστημα συμπεριφέρεται κατά τα αναμενόμενα, σποραδικά προκύπτουν κάποια "ζητήματα" στο έδαφος που αντιμετωπίζονται με "reboot"...


 Συγκρινόμενο με το Raptor στο αντίστοιχο στάδιο ανάπτυξης το F-35 είναι μπροστά καθώς έχουν ληφθεί υπόψη τα διδάγματα από την ανάπτυξη του F-22 αν και το πρόγραμμα, έχει ακόμη αρκετό δρόμο να διανύσει μέχρι την πλήρη ωρίμανση του. 

(C)LM
 Τέλος γίνεται λόγος και για τη επίστρωση μείωσης ραδιοτομής (Have Glass 5) του F-35 η οποία είναι ανώτερη από εκείνη του Raptor σε όλους τους τομείς. Η επιδιόρθωση της σε σημεία που παρουσιάζει φθορά είναι ευκολότερη ενώ δεν παρουσιάζει πτώση απόδοσης καθώς μέρος της RAM έχει "ψηθεί" στο περίβλημα του αεροσκάφους.
 
Πηγή
 Η ΚΑΙ υπέγραψε σύμβαση ύψους 200 εκατ.$ με τη κυβέρνηση του Περού για την προμήθεια 20 εκπαιδευτικών αεροσκαφών ΚΤ-1, από αυτά τα 4 θα "χτιστούν" στη Ν.Κορέα ενώ  τα υπόλοιπα 16 θα συναρμολογηθούν στο Περού.Στα Α.Ω. περιλαμβάνεται η μεταφορά τεχνογνωσίας με την κατασκευή εξομοιωτή πτήσης για το KT-1 αλλά και η ανάπτυξη UAV σε συνεργασία με Περουβιανές εταιρίες

(C)Radikal

 Με τη πώληση αυτή, το Περού γίνεται ο τέταρτος χρήστης του KT-1 μετά την Τουρκία (Hurkus) την Ινδονησία και τη Ν.Κορέα ενώ ταυτόχρονα ανοίγει για την ΚΑΙ η πόρτα της Νοτίου Αμερικής όπου κυρίαρχος παίκτης είναι η Embraer.


Πηγή
 Επανέρχονται τα δημοσιεύματα που θελουν τον Hellas Sat να πωλείται.Σύμφωνα με το σημερινό φύλλο της εφημερίδας το Κέρδος, η διοίκηση του OTE δρομολογεί τη πώληση του ώστε  να εισπράξει 170 εκατ. Ευρώ και να προλάβει τυχόν προβλήματα αναχρηματοδότησης των δανειακών υποχρεώσεων του.Ο ΟΤΕ "τρέχει" τις απαραίτητες διαδικασίες σε αντίθεση με το Ελληνικό δημόσιο,που δεν κινείται σε αντίστοιχους ρυθμούς.

@ΚΧ
 Το συγκεκριμένο πρόγραμμα για την Ελλάδα έχει εθνική, στρατηγική, πολιτική, τεχνολογική και οικονομική σημασία καθώς με του δίαυλους επικοινωνίας του Ηellas Sat 2 το ελληνικό υπ.Εξωτερικών έρχεται σε άμεση επαφή (με κρυπτοεπικοινωνιακό σύστημα) με όλες τις Ελληνικές πρεσβείες, ενώ το υπ. Εθνικής άμυνας διαβιβάζει απόρρητες εντολές σε Ελληνικές στρατιωτικές δυνάμεις, που ενδεχομένως βρίσκονται στο εξωτερικό μετέχοντας σε ειρηνευτικά σώματα.




 




 Η Ινδία θα σχηματίσει το Δεκέμβριο την όγδοη μοίρα μαχητικών Su-30MKI, στην αεροπορική βάση Σίρσα. Η μοίρα θα έχει υπο την την ευθύνη της,την υπεράσπισης του εναέριου χώρου της βόρειας Ινδίας. 

 
 Τον Αύγουστο του 2010 η Ινδική αεροπορία ανέπτυξε μοίρα Su-30MKI στα βορειοανατολικά της χώρας, αντίβαρο στη PLAAF ενώ το Μάρτιο του περασμένου έτους, στο κρατίδιο Ασάμ εγκαταστάθηκε άλλη μία μοίρα με Su-30MKI.

 

Το έχετε ξαναδεί; Αν ναι απαντήστε μέχρι την Πέμπτη το απόγευμα στο Blog.
 Aεροσκάφος C-130H προχώρησε στη ρίψη αλεξιπτωτιστών στην Αλυκή Λάρνακας, προκαλώντας μικροαναστάτωση στους κατοίκους. Σύμφωνα με τον Ant1 IWO που επικαλείται πηγές από το ΓΕΕΦ πρόκειται για προγραμματισμένη άσκηση της Εθνικής Φρουράς.


Στο ερασιτεχνικό βίντεο φαίνεται, C-130 με τη μονόχρωμη παραλλαγή.
Φωτογραφία αρχείου
 Ανανέωση : Πρόκειται για εκπαιδευτική δραστηριότητα της Εθνικής Φρουράς στην οποία συμμετείχαν αλεξιπτωτιστές της Διοίκησης Καταδρομών (ΔΚΔ) και της Μονάδας Υποβρυχίων Καταστροφών (ΜΥΚ), σε συνεργασία με μεταγωγικό αεροσκάφος C130Η Ηercules της Πολεμικής Αεροπορίας και κλιμάκιο της Σχολής Αλεξιπτωτιστών (ΣΧΑΛ). Η δραστηριότητα, που διεξάγεται δύο φορές ετησίως, αποσκοπεί αφενός στη συντήρηση της ικανότητας αλεξιπτωτιστή των μονίμων στελεχών της ΕΦ και αφετέρου στην εκτέλεση αλμάτων ελευθέρας πτώσεως, κατά την οποία μικρές επίλεκτες ομάδες καταδρομών ασκούνται σε τεχνικές διεισδύσεως σε βάθος.(Strategy Reports)
 Με το ποσοστό επιτυχίας των νοτιοκορεατικών PATRIOT PAC-2 στην αναχαίτιση βαλλιστικών πυραύλων να είναι μικρότερο του 40%, οι Νοτιοκορεάτες ήδη ξεκινήσαν τις διαδικασίες για την αναβάθμιση του συστήματος στην έκδοση PAC-3, ώστε το ποσοστό να ανέλθει στο 70%.

 Η αδυναμία του συστήματος, υπονομεύει σοβαρά την  αποτρεπτική ισχύ της χώρας, καθώς σε απόσταση μόλις 35 χιλιομέτρων από την πρωτεύουσα Σεούλ των τουλάχιστον πέντε εκατομμυρίων κατοίκων, βρίσκονται παρατεταγμένα 12.000 στοιχεία βορειοκορεατικού πυροβολικού.


 Τα 48 συστήματα PAC-2 και οι εκτοξευτές τους, οι οποίοι είχαν αγοράσθεί από τη Γερμανία έναντι 909 εκατομμυρίων δολαρίων  θα αντικατασταθούν, καθώς οι εκτοξευτές δεν είναι κατάλληλοι για την εκτόξευση των πυραύλων PAC-3.

Πηγή
@CMR
Η ομάδα επιδείξεων 81, με τα 7 J-10A προετοιμάζεται για τη συμμετοχή της στη αεροπορική επίδειξη Zhuhai 2012 .


 Σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού βιομηχανίας Nihat Ergun ολοκληρώθηκαν οι εργασίες ανάπτυξης της συλλογής καθοδήγησης HGK από τo ίδρυμα έρευνας και ανάπτυξης αμυντικής βιομηχανίας (SAGE) και το συμβούλιο επιστημονικής και τεχνολογικής έρευνας της Τουρκίας (TÜBITAK) και εντός του 2013 θα ξεκινήσει η παραγωγή της. 

 Η συλλογή παρουσιάστηκε πρώτη φορά στην έκθεση οπλικών συστημάτων IDEF '09 υπο κλίμακα ενώ στην IDEF '11 και στους εορτασμούς των 100 ετών της Τουρκικής αεροπορίας στο Τσιγκλί της Σμύρνης, παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό φορτωμένη σε αεροσκάφος F-16 Block 40.

Σύμφωνα με τον υπουργό βιομηχανίας της Τουρκίας η συλλογή κοστίζει λιγότερο από αντίστοιχα οπλικά συστήματα (JDAM) @acig
 Η συλλογή HGK συνδυάζει Σύστημα Αδρανειακής Ναυτιλίας (INS) και Σύστημα Παγκόσμιας Τοποθέτησης (GPS), με ταυτόχρονη χρήση INS/GPS η ακρίβεια προσβολής είναι καλύτερη από 10m, ενώ υποβαθμίζεται σε 25m όταν είναι αδύνατη η χρήση GPS. 
 H HKG μπορεί να προσαρμοστεί σε σώμα βόμβας Mk-82. Mk-83 και Mk-84, για την προσβολή σταθερών στόχων χωρίς να θεωρείται απιθανή η ανάπτυξη έκδοσης ημι-ενεργού ερευνητή λέιζερ στο ρύγχος της βόμβας, για χρήση κατά κινητών στόχων.(hellenicdefence)

 Πρόσφατα αντιπροσωπεία Σέρβων αξιωματούχων, ανάμεσα τους και οι  υπουργοί άμυνας και οικονομικών της χώρας επισκεφτηκαν τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.Οι δύο αντιπροσωπείες, διερεύνησαν τις δυνατότητες συνεργασίας στο τομέα της άμυνας και της πώλησης οπλικών συστημάτων στα ΗΑΕ.

 Ειδικότερα οι Σέρβοι προώθησαν τον πύραυλο εδάφους-εδάφους, αέρος-εδάφους ALAS, το εκπαιδευτικό/ελαφράς κρούσης, ελικοφόρο Kobac ενώ ακολούθησαν προτάσεις κοινής ανάπτυξης και συμπαραγωγής αεροσκάφους LIFT.

Καλλιτεχνική Απεικόνιση του Novi Avion LIFT (C) politica
2 Νοεμβρίου : Οι δημοσιογράφοι της εφημεριδας politica αποκαλύπτουν τη πρόταση αναβίωσης του Novi Avion... (C) politica
 Η πρώτη αφορά στην ανάπτυξη μιας διθέσιας έκδοσης του J-22 με νέα ηλεκτρονικά και κινητήρες και η δεύτερη και πιο ενδιαφέρουσα  αφορά την αναβίωση του προγράμματος Novi Avion αυτή τη φορά με ρόλο LIFT. Το νέο Novi Avion θα είναι διθέσιο, θα έχει δυνατότητα μεταφοράς οπλισμού σε έντεκα σημεία συνολικού βάρους 6 τόνων και θα αναπτύσσει ταχύτητα 1.6 mach.  

Το αρχικό σχέδιο του Novi Avion

 Το πρόγραμμα Novi Avion ξεκίνησε επί Τίτο και συνεχίστηκε επί Milocevic, σκοπό είχε την ανάπτυξη και κατασκευή 150-200 αεροσκαφών για την αντικατάσταση των J-21 και Mig-21. Αρχικά το αεροσκάφος είχε μία εισαγωγή αέρα και παρουσίαζε αρκετές ομοιότητες με το Lavi αργότερα όμως με τη συνδρομή της Dassault και της BAE το Novi Avion απέκτησε τις παρακάτω "γραμμές".

Η σχεδιαστική εξέλιξη του Novi Avion

O οπλισμός του Novi Avion πιθανότατα θα προερχόταν από τη Γαλλία . Διακρίνονται οι magic και Super 530.
 To "μικρό Rafale" θα φορoύσε ένα κινητήρα M88 της Snecma ενώ τα όπλα του πιθανότατα να προέρχονταν και αυτά από τη Γαλλία. Δυστηχώς όμως τo πρόγραμμα ακυρώθηκε το 1991 με τον διαμελισμό της Γιουγκοσλαβίας.

Πηγή


H άποψη Σέρβου για την είδηση εδώ.
 Οι Κινέζικες ε.δ. ανακοίνωσαν (Liberation Army Daily) τη Κυριακή πως αεροσκάφη της PLANAF ξεκίνησαν να πραγματοποιούν απο-προσνηώσεις στα πλαίσια δοκιμών του αεροπλανοφόρου Liaoning.

Τις προηγούμενες ημέρες διέρευσαν φωτογραφίες των J-15 τα οποία πραγματοποιούσαν ''προσεγγίσεις'' στο αεροπλανοφόρο


Πηγή
 Το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ ενέκρινε το μαζικό εκσυγχρονισμό των F-15S της Σαουδικής Αραβίας, συνολικού κόστους 4 δίς $. 


 68 αεροσκάφη που ήδη πετούν με την RSAF θα αναβαθμιστούν στην έκδοση F-15SΑ, οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν στην αεροπορική βάση Robins και αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2019.Η απόφαση για τον εκσυγχρονισμό είχε ανακοινωθεί το 2011 σε συνδιασμό με την αγορά 84 νέων αεροσκαφών και είχε προκαλέσει την ανησυχία των Ισραηλινών.

Πηγή
 Όπως μεταδίδουν πηγές από το Κινέζικο διαδίκτυο, στις 3 Νοεμβρίου το J-15S, η διθέσια έκδοση του Κινέζικου Flanker, J-11 πραγματοποίησε τη παρθενική της.


 Μονάδες αεράμυνας της Γερμανίας πραγματοποίησαν βολές στο Πεδίο Βολής Κρήτης υπο την αιγίδα του ΝΑΤΟ.Στο ΠΒΚ βρέθηκαν δύο μονάδες με 490 άτομα, οι οποίες από τις 17 Σεπτεμβρίου ως σήμερα εκτόξευσαν βλήματα Stinger και Patriot κατά εναέριων απειλών


 Στην άσκηση περιλαμβανόταν και σενάριο αναχαίτισης βαλλιστικών πυραύλων, την απειλή προσομοίωναν ιπτάμενοι στόχοι που εκτοξεύθηκαν από τη νήσο Μακρά.



 Τους "βαλλιστικούς πυραύλους" εντόπισε Γερμανική φρεγάτα που μεταβίβασε εικόνα στους Patriot στο ΠΒΚ, και εκείνοι με τη σειρά του πραγματοποίησαν βολη εναντίων τους.Οι στόχοι χτυπήθηκαν σε απόσταση 40 χλμ από το νησί.

ρεπορτάζ : Λουκάς Δήμακας

Για άσκηση μπορείτε να διαβάσετε εδώ.
Το "Munitions Control Unit" ή "MCU"(C)Raytheon
 Το MCU της Raytheon ή αλλιώς Munitions Control Unit, δίνει τη δυνατότητα σε αεροσκάφη/ελικόπτερα, που έχουν υπερβεί το όριο μέσης ζωής και η "συμβατική" αναβάθμιση κρίνεται ασύμφορη ή αδύνατη, να φέρουν σύγχρονα όπλα κρούσης.

 Σε αντίθεση με τα ολοκληρωμένα πακέτα αναβάθμισης (ραντάρ-υπολογιστής-λογισμικό) το MCU έχει ελάχιστο κόστος κτήσης. Eίναι "plug-and-play", για την εγκατάσταση του δεν απαιτούνται μετατροπές στο λογισμικό πτήσης και φορτίων, ενώ ελάχιστες είναι οι αλλαγές που πραγματοποιούνται στις καλωδιώσεις του αεροσκάφους.

 Ένα MCU μπορεί να ελέγξει ταυτόχρονα μέχρι έξι σταθμούς ανάρτησης όπλων, τέσσερις αέρος-εδάφους και δύο αέρος-αέρος, στους οποίους το αεροσκάφος δύναται να φέρει AGM-154 JSOW, LGB Paveway IV, Enchanced Paveway II, AGM-65 Maverick και Aim-9M Sidewinder ενώ κατά απαίτηση του χρήστη μπορoύν να πιστοποιηθούν και άλλα όπλα. 
 Το κουτί λειτουργεί σαν διεπαφή μεταξύ των φορτίων και του αεροσκάφους. Στην είσοδο του λαμβάνει διακριτό,αναλογικό ή σήμα αρτηρίας MIL-STD-1553, το οποίο η raytheon "μετέφρασε" και αντιστοίχισε σε εντολές που διαβιβάζονται μέσω του MCU στα όπλα.


Weapon status , πληροφορίες gps και ναυτιλίας , δεδομένα για το στόχο κλπ. είναι μερικές από τις "πληροφορίες" που στέλνει το MCU στο χειριστή μέσω της MFD (C)Raytheon
 Ο χειριστής λαμβάνει στην MFD τις απαραίτητες πληροφορίες από τα όπλα και μπορεί να αλληλεπιδράσει σε αυτά μέσω της διαμόρφωσης HOTAS είτε μέσω των MFD.

 Πρώτος "πελάτης" του συστήματος η Ινδική πολεμική αεροπορία, που θα εγκαταστήσει το Munitions Control Unit σε 126 Jaguar στα πλαίσια εκτεταμένου εκσυγχρονισμού του στόλου.Σύμφωνα με ανακοίνωση της Raytheon το 2009 ξεκίνησαν οι εργασίες πιστοποίησης του σε αεροσκάφος F-16. 


 Οι ένοπλες δυνάμεις της Σουηδίας αποδέσμευσαν για πρώτη φορά μετά τη λήξη του ψυχρού πόλεμου, σειρά φωτογραφιών που έχουν τραβηχθεί από χειριστές κατά τη διάρκεια scramble.Οι  φωτογραφίες αποτυπώνουν αεροσκάφη που προσεγγίζουν ή πετούν κοντά στο εναέριο χώρο της Σουηδίας χωρίς να τον έχουν παραβιάσει.


Ρωσικό An-26

C-17 της USAF

F-4F ICE της Luftwaffe

Ρωσικό IL-76

Ρωσικό Su-24

Ρωσικό Tu-22

C-160 της Adla

Da.20 της RNoAF

A-10 της USAFE



(C) forsvarsmakten

Πηγή


Ενεργοποιήθηκαν δύο σύνδεσμοι που περιέχουν συγκεντρωμένα media & άρθρα που έχουν κατά καιρούς ανέβει στο blog.

(C) THK
Η Τουρκική Πολεμική Αεροπορία ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της διακλαδικής άσκησης Έρευνας και Διάσωσης Μάχης (Combat Search and Rescue: CSAR) Işık-2012/2, την οποία παρακολούθησαν παρατηρητές από την Ιορδανία, τη Σαουδική Αραβία, την Ρουμανία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και τη Βραζιλία. 

(C) THK
 Η άσκηση διεξήχθη στην 3η Κύρια Βάση Αεριωθούμενων (AJÜ) στο Ικόνιο με την συμμετοχή συνολικά 9 αεροσκαφών και 5 ελικοπτέρων. Σκοπός της άσκησης ήταν η εφαρμογή και η βελτίωση των διαδικασιών ανάκτησης προσωπικού απο εχθρικό έδαφος και η επίδειξη των σχετικών τουρκικών δυνατοτήτων στους ξένους παρατηρητές για πιθανή συνεργασία στον συγκεκριμένο τομέα. 

(C) THK
 Η άσκηση οργανώθηκε από την Τουρκική Πολεμική Αεροπορία σε συνεργασία με τον Τουρκικό Στρατό και τη Διοίκηση Ειδικών Δυνάμεων του Γενικού Επιτελείου. Αξιοσημείωτη η χρήση του συστήματος MILES (Multiple Integrated Laser Engagement System) από το προσωπικό για εξομοίωση και παρακολούθηση των βολών κατά τη διάρκεια της άσκησης.



(C) THK





Strategy Reports 
 Τρία Aerostar θα επιστρέψουν οι Τουρκικές ένοπλες δυνάμεις στο κατασκευαστή τους και όχι Heron όπως αρχικά είχε γίνει γνωστό. Η αγγλόφωνη Hurriet γράφει πως το λάθος οφείλετε στο Τουρκικό τύπο και επικαλούμενη αξιωματούχο αναφέρει πως η σύμβαση που αφορά τα Aerostar θα ακυρωθεί.

@

 Τα 3 UAV είχαν αποκτηθεί το 2008 υπο καθεστώς leasing έναντι 10 εκατ. $ από την Ισραηλινή εταιρία Aeronautics σαν ενδιάμεση λύση για να αντιμετωπισθούν οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις των Heron.Και αυτό το πρόγραμμα αντιμετώπισε προβλήματα, τα UAV είχαν ήδη επιστραφεί μια φορά καθώς ήταν τόσο θορυβώδη ώστε ο υπο παρακολούθηση στόχος να τα αντιλαμβάνεται.

Πηγή



 Εκπαιδευτικό αεροσκάφος F-5M της Ισπανικής αεροπορίας συνετρίβη λίγο μετά την απογείωση του, μετά από βλάβη που παρουσίασε στον αριστερό κινητήρα. Οι χειριστές πραγματοποίησαν ανεπιτυχώς αναγκαστική προσγείωση, από τη πρόσκρουση ο εκπαιδευτής σκοτώθηκε, ο εκπαιδευόμενος που πρόλαβε και χρησιμοποίησε το εκτινασσόμενο κάθισμα τραυματίστηκε σοβαρά.

@

Scalp-EG και Mirage 2000-5 Mk2 @ ΕΑ & Τ