Τελετή Αποφοίτησης Tης 5ης Σειράς Εκπαιδευομένων της ΑΜΙ
 |
| (C) HAF |
Την Παρασκευή 4 Απριλίου 2014, πραγματοποιήθηκε στην 364 Μοίρα Εκπαίδευσης Αέρος, στην 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος, στην Καλαμάτα, η τελετή αποφοίτησης της 5ης Σειράς εκπαιδευομένων της ΑΜΙ (Aeronautica Militare Italiana) , οι οποίοι ολοκλήρωσαν την εκπαίδευση του Βασικού Σταδίου.
 |
| (C) HAF |
Από το 2009 έως το 2013 οι Ιταλοί είχαν "γράψει" 3200 ώρες πτήσης στα T-6A, ενώ από την 120 ΠΕΑ πέρασαν 31 εκπαιδευόμενοι. Στο πλαίσιο διακρατικού πρόγραμματος, παρέχεται πτητική
εκπαίδευση σε εκπαιδευόμενους της ΑΜΙ στο Αρχικό και Βασικό στάδιο με Τ-6Α
στην 120 ΠΕΑ και παράλληλα, εκπαίδευση στο Επιχειρησιακό στάδιο, Ελλήνων Ικάρων με αεροσκάφη ΜΒ-339 στο Α/Δ Lecce.
Ξερουμε ποσες ωρες βαζουν οι Ιταλοι σε Τ-6 για το βασικο σταδιο;για το αρχικο δεν χρησιμοποιουν τα δικα τους SF-260;
Παντως ειναι περιεργο το οτι μπορουν να κατασκευασουν ενα απο τα καλυτερα αεροσκαφη για βασικο σταδιο (S211-M311-M345) και δεν το εχουν κανει μεχρι τωρα.
Στη Καλαμάτα εκπαιδεύονται και στο αρχικό και βασικό στάδιο
http://www.haf.gr/el/news.asp?id=4235
Για τις ώρες, από άρθρο του Ian Harding : Italian and Greek SPs are treated in exactly the same way in the training they receive at Kalamata.
http://postimg.org/image/8tlcpd1b1/
Δεν ερχονται μονο Καλαματα, εκπαιδευονται σε Τ-6 (και αλλα διαφορα) και στις ΗΠΑ απο την USAF:
http://www.analisidifesa.it/2013/11/nuobo-iter-addestrativo-per-i-piloti-dellaeronautica/
Η παρεχομενη εκπαιδευση στις 3 χωρες ειναι τυποποιημενη κατα ΝΑΤΟ και προφανως εδω τους γλιτωνουμε χρηματα.
στο ENJJPT συμμετέχει και η Ελλαδα με εκπαιδευτή αν θυμάμαι.